線性化實(shí)現(xiàn)最高200MHz瞬時(shí)帶寬SRAM和CM專有電源傳輸
發(fā)布時(shí)間:2021/7/27 12:32:39 訪問(wèn)次數(shù):781
CML的SMA馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片——CM401。CM401集成了CML世界領(lǐng)先的SMA控制固件的最新版本,此芯片可對(duì)擁有該公司專利智能手機(jī)相機(jī)鏡頭移位OIS馬達(dá)進(jìn)行亞微米級(jí)控制。
CM401芯片的第一批出貨已用于即將推出的高端智能手機(jī)。
CM401由內(nèi)置MCU、閃存、SRAM和CML專有的電源傳輸、位置傳感以及精密控制邏輯組成,專門為SMA馬達(dá)量身定做。
驅(qū)動(dòng)IC和固件的客戶將獲得無(wú)與倫比的性能和最短的上市時(shí)間等優(yōu)勢(shì)。我們完整的商業(yè)模式為客戶項(xiàng)目從構(gòu)思到批量生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程提供支持。
恩智浦RapidRF參考板搭載高效的Doherty功率放大器多芯片模塊,可通過(guò)線性化實(shí)現(xiàn)最高200 MHz瞬時(shí)帶寬,另外,在與數(shù)字預(yù)失真結(jié)合使用的同時(shí),可滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)的排放要求。
安霸CV2FS CVflow® AI視覺處理器為Arrival旗下各款車型提供環(huán)境感知模塊。該模塊會(huì)被Arrival用于客車和貨車上配置的自動(dòng)駕駛(AD)和ADAS功能。
實(shí)現(xiàn)出行變革就必須加快電動(dòng)車的全球化普及度,這不僅需要為交通系統(tǒng)提供價(jià)格更親民的商用車,同時(shí)也要與市政部門加強(qiáng)密切合作推進(jìn)變革。
(素材來(lái)源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
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實(shí)現(xiàn)出行變革就必須加快電動(dòng)車的全球化普及度,這不僅需要為交通系統(tǒng)提供價(jià)格更親民的商用車,同時(shí)也要與市政部門加強(qiáng)密切合作推進(jìn)變革。
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