Triaxis®高精度磁感應技術符合SAE J1939和CANopen高級通訊協(xié)議
發(fā)布時間:2021/8/1 21:00:30 訪問次數(shù):592
CAN Bus在無人機系統(tǒng)中一直扮演著核心組件角色，隨著工業(yè)自動化程度持續(xù)擴展，系統(tǒng)復雜性也不斷提高，且新應用對效率與效能的要求也越來越高。
現(xiàn)今的智能無人系統(tǒng)對于CAN Bus模塊的要求，是必須在極端條件下維持高效能，能夠耐受極端溫度和免除電磁干擾等情況。
CAN Bus系列模塊，全系列均支持工業(yè)級寬溫，具備2.5KV隔離靜電保護，并且符合SAE J1939和CANopen高級通訊協(xié)議，確保在極端條件下展現(xiàn)最佳性能。
這兩款器件均基于公司專有的 Triaxis® 高精度磁感應技術。這兩款芯片專為動力總成執(zhí)行器、踏板定位系統(tǒng)、燃油油位計和變速箱系統(tǒng)等成本敏感型汽車應用而打造。
盡管同樣適用于工業(yè)應用，但在功能安全和電磁兼容性（EMC）特性方面具有優(yōu)越的能力。此外，該芯片還支持高溫運行。
除磁感應元件外，新款位置傳感芯片還內(nèi)置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和數(shù)字信號處理模塊，并配備一個可編程的輸出級驅(qū)動器。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝）
CAN Bus在無人機系統(tǒng)中一直扮演著核心組件角色，隨著工業(yè)自動化程度持續(xù)擴展，系統(tǒng)復雜性也不斷提高，且新應用對效率與效能的要求也越來越高。
現(xiàn)今的智能無人系統(tǒng)對于CAN Bus模塊的要求，是必須在極端條件下維持高效能，能夠耐受極端溫度和免除電磁干擾等情況。
CAN Bus系列模塊，全系列均支持工業(yè)級寬溫，具備2.5KV隔離靜電保護，并且符合SAE J1939和CANopen高級通訊協(xié)議，確保在極端條件下展現(xiàn)最佳性能。
這兩款器件均基于公司專有的 Triaxis® 高精度磁感應技術。這兩款芯片專為動力總成執(zhí)行器、踏板定位系統(tǒng)、燃油油位計和變速箱系統(tǒng)等成本敏感型汽車應用而打造。
盡管同樣適用于工業(yè)應用，但在功能安全和電磁兼容性（EMC）特性方面具有優(yōu)越的能力。此外，該芯片還支持高溫運行。
除磁感應元件外，新款位置傳感芯片還內(nèi)置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和數(shù)字信號處理模塊，并配備一個可編程的輸出級驅(qū)動器。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝）
相關技術資料- 7-18STGWA30IH160DF2 IGBT應用前景簡述
- 7-18最新一代低功耗內(nèi)存LPDDR6標JESD209-6
- 7-18EMI CISPR25 CLASS 5標準應用探究
- 7-18Android 和Linux OS優(yōu)勢特征
- 7-18汽車混合信號微控制器MSPM0G351X-Q1
- 7-184A，6A 3KVRMS雙通道隔離的閘門驅(qū)動器
- 7-17第二代儲能電芯加速替代280Ah電芯應用詳情
- 7-17業(yè)界首款超以太網(wǎng)和 UALink IP 解決方案
- 7-17NVLink 和 NVSwitch 關鍵技術參數(shù)探究
- 7-17“Scale Up + Scale Out” 混合架構應用詳解
- 7-17高速速度比（2.5MHz）RRIO操作放大器簡述
- 7-174-20MA信號調(diào)節(jié)器技術參數(shù)設計
熱門點擊
- 120Hz高刷新率WQXGA(2560×16
- 無線通信測試儀R&S CMP180無需未來額
- 自適應地防止在BOOST升壓電壓下降所造成的
- 常規(guī)工業(yè)級芯片2KV的ESD靜電測試指標實測
- 新產(chǎn)品TAD4140更滿足汽車和逼近寄存器工
- 帶SPC接口的3D傳感器方向盤
- 輸入到輸出隔離電壓高達5kVRMS支持1.6
- 致動器中的雙色環(huán)形燈GWU2U ASSP實現(xiàn)
- 被動式散熱機箱采用了無風扇的設計高容量3D傳
- S2-LP高性能超低功射頻收發(fā)
推薦技術資料
- 硬盤式MP3播放器終級改
- 一次偶然的機會我結(jié)識了NE0 2511,那是一個遠方的... [詳細]
公網(wǎng)安備44030402000607
