功耗水平比傳統(tǒng)軟件方案降低100倍多方位發(fā)電和傳感解決方案
發(fā)布時(shí)間:2021/8/6 9:02:50 訪問次數(shù):413
InWheelSense™是一個(gè)多方位的發(fā)電和傳感解決方案,可安裝在汽車車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能,并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進(jìn)行無電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。
該模塊能夠?qū)崟r(shí)感測(cè)路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況,并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,幫助實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)出行。
InWheelSense是一個(gè)自給自足的全包式技術(shù)平臺(tái),具有動(dòng)力,傳感和連接功能,這些全部包含在車輪中,這將有助于提高下一代自動(dòng)駕駛汽車和智能交通場(chǎng)景的安全性和舒適性。
制造商: Intel
產(chǎn)品種類: FPGA - 現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列
RoHS: 詳細(xì)信息
產(chǎn)品: Cyclone IV E
系列: EP4CE10 Cyclone IV E
邏輯元件數(shù)量: 10320 LE
自適應(yīng)邏輯模塊 - ALM: -
嵌入式內(nèi)存: 414 kbit
輸入/輸出端數(shù)量: 179 I/O
工作電源電壓: 1.2 V
最小工作溫度: 0 C
最大工作溫度: + 85 C
安裝風(fēng)格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: FBGA-256
封裝: Tray
商標(biāo): Intel / Altera
最大工作頻率: 200 MHz
濕度敏感性: Yes
邏輯數(shù)組塊數(shù)量——LAB: 645 LAB
產(chǎn)品類型: FPGA - Field Programmable Gate Array
工廠包裝數(shù)量: 90
子類別: Programmable Logic ICs
總內(nèi)存: 414 kbit
商標(biāo)名: Cyclone IV
零件號(hào)別名: 973169
單位重量: 1.090 g

對(duì)ADAS特性的環(huán)境傳感主要由激光雷達(dá)、雷達(dá)、圖像和紅外攝像機(jī)等感知傳感器驅(qū)動(dòng)。
雖然這些傳感器為ADAS操作提供了很有價(jià)值的數(shù)據(jù),但假陽性和假陰性的挑戰(zhàn)仍然存在。為了在惡劣天氣條件下或所有地形條件下提高傳感性能,嵌入輪胎或車輪的非感知傳感器(如壓電、慣性測(cè)量單元(IMU)、超聲波和應(yīng)變計(jì))可以更準(zhǔn)確地對(duì)駕駛和道路狀況進(jìn)行數(shù)字化和分類。
這種功耗水平比傳統(tǒng)的軟件方案降低100倍,是目前市場(chǎng)上最經(jīng)濟(jì)、最高效的IoT人形識(shí)別方案。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
InWheelSense™是一個(gè)多方位的發(fā)電和傳感解決方案,可安裝在汽車車輪上,將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能,并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進(jìn)行無電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。
該模塊能夠?qū)崟r(shí)感測(cè)路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況,并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接,幫助實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)出行。
InWheelSense是一個(gè)自給自足的全包式技術(shù)平臺(tái),具有動(dòng)力,傳感和連接功能,這些全部包含在車輪中,這將有助于提高下一代自動(dòng)駕駛汽車和智能交通場(chǎng)景的安全性和舒適性。
制造商: Intel
產(chǎn)品種類: FPGA - 現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列
RoHS: 詳細(xì)信息
產(chǎn)品: Cyclone IV E
系列: EP4CE10 Cyclone IV E
邏輯元件數(shù)量: 10320 LE
自適應(yīng)邏輯模塊 - ALM: -
嵌入式內(nèi)存: 414 kbit
輸入/輸出端數(shù)量: 179 I/O
工作電源電壓: 1.2 V
最小工作溫度: 0 C
最大工作溫度: + 85 C
安裝風(fēng)格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: FBGA-256
封裝: Tray
商標(biāo): Intel / Altera
最大工作頻率: 200 MHz
濕度敏感性: Yes
邏輯數(shù)組塊數(shù)量——LAB: 645 LAB
產(chǎn)品類型: FPGA - Field Programmable Gate Array
工廠包裝數(shù)量: 90
子類別: Programmable Logic ICs
總內(nèi)存: 414 kbit
商標(biāo)名: Cyclone IV
零件號(hào)別名: 973169
單位重量: 1.090 g

對(duì)ADAS特性的環(huán)境傳感主要由激光雷達(dá)、雷達(dá)、圖像和紅外攝像機(jī)等感知傳感器驅(qū)動(dòng)。
雖然這些傳感器為ADAS操作提供了很有價(jià)值的數(shù)據(jù),但假陽性和假陰性的挑戰(zhàn)仍然存在。為了在惡劣天氣條件下或所有地形條件下提高傳感性能,嵌入輪胎或車輪的非感知傳感器(如壓電、慣性測(cè)量單元(IMU)、超聲波和應(yīng)變計(jì))可以更準(zhǔn)確地對(duì)駕駛和道路狀況進(jìn)行數(shù)字化和分類。
這種功耗水平比傳統(tǒng)的軟件方案降低100倍,是目前市場(chǎng)上最經(jīng)濟(jì)、最高效的IoT人形識(shí)別方案。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
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