單個(gè)或交錯(cuò)連續(xù)導(dǎo)通模式車(chē)載充電器輸出整流二極管
發(fā)布時(shí)間:2021/9/14 8:53:21 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):212
汽車(chē)車(chē)載充電器應(yīng)用需要更高的開(kāi)關(guān)頻率以減小體積和重量。我們的QH12TZ600Q二極管在25°C時(shí)的Qrr僅為14nC(只占其他同類(lèi)硅二極管Qrr的一半)。
該二極管可提高車(chē)載充電器功率因數(shù)校正(PFC)級(jí)的效率,同時(shí)顯著降低PFC MOSFET的溫升。
QH12TZ600Q采用緊湊的2.5kV隔離式TO-220封裝,可直接安裝到金屬散熱片上,有利于實(shí)現(xiàn)出色的溫升性能表現(xiàn)。
它們可用作單個(gè)或交錯(cuò)的連續(xù)導(dǎo)通模式(CCM) PFC升壓二極管或車(chē)載充電器的輸出整流二極管。
RAA215300的關(guān)鍵特性:
針對(duì)瑞薩RZ/V2L和RZ/G2L、LC、UL MPU進(jìn)行了優(yōu)化
九個(gè)高性能電源輸出通道
內(nèi)置電源時(shí)序控制并支持DC/DC穩(wěn)壓器的外部開(kāi)/關(guān)控制
支持多種DDR存儲(chǔ)器
內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘和紐扣電池/超級(jí)電容充電器
支持-40°C至105°C的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境溫度
汽車(chē)車(chē)載充電器應(yīng)用需要更高的開(kāi)關(guān)頻率以減小體積和重量。我們的QH12TZ600Q二極管在25°C時(shí)的Qrr僅為14nC(只占其他同類(lèi)硅二極管Qrr的一半)。
該二極管可提高車(chē)載充電器功率因數(shù)校正(PFC)級(jí)的效率,同時(shí)顯著降低PFC MOSFET的溫升。
QH12TZ600Q采用緊湊的2.5kV隔離式TO-220封裝,可直接安裝到金屬散熱片上,有利于實(shí)現(xiàn)出色的溫升性能表現(xiàn)。
它們可用作單個(gè)或交錯(cuò)的連續(xù)導(dǎo)通模式(CCM) PFC升壓二極管或車(chē)載充電器的輸出整流二極管。
RAA215300的關(guān)鍵特性:
針對(duì)瑞薩RZ/V2L和RZ/G2L、LC、UL MPU進(jìn)行了優(yōu)化
九個(gè)高性能電源輸出通道
內(nèi)置電源時(shí)序控制并支持DC/DC穩(wěn)壓器的外部開(kāi)/關(guān)控制
支持多種DDR存儲(chǔ)器
內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘和紐扣電池/超級(jí)電容充電器
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推薦技術(shù)資料
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