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新的UnitedSiC SiC FET憑借在開關效率和導通電阻方面的改進

發(fā)布時間:2023/1/29 1:03:37 訪問次數(shù):55

通用多區(qū)測距FlightSense™ 飛行時間傳感器,為各種消費電子和工業(yè)產(chǎn)品帶來精密的測距解決方案。

VL53L5CX傳感器可為多目標檢測應用提供多達64個測距區(qū),每區(qū)最長測量距離達 4 米,還提供對角線視場角63°的寬廣矩形視場。

新傳感器采用意法半導體經(jīng)過市場檢驗的直方圖處理技術,大幅降低蓋板串擾的影響,可以輕松集成并隱藏在各種面板后面。

新的運動指示創(chuàng)新功能還可讓傳感器檢測目標是否移動過。

產(chǎn)品種類: MOSFET

RoHS: 詳細信息

技術: Si

安裝風格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: HSOF-8

晶體管極性: N-Channel

通道數(shù)量: 1 Channel

Vds-漏源極擊穿電壓: 80 V

Id-連續(xù)漏極電流: 169 A

Rds On-漏源導通電阻: 2.9 mOhms

Vgs - 柵極-源極電壓: - 20 V, + 20 V

Vgs th-柵源極閾值電壓: 2.2 V

Qg-柵極電荷: 87 nC

最小工作溫度: - 55 C

最大工作溫度: + 175 C

Pd-功率耗散: 167 W

通道模式: Enhancement

封裝: Cut Tape

封裝: Reel

配置: Single

晶體管類型: 1 N-Channel

商標: Infineon Technologies

正向跨導 - 最小值: 75 S

下降時間: 13 ns

產(chǎn)品類型: MOSFET

上升時間: 12 ns

工廠包裝數(shù)量: 2000

子類別: MOSFETs

典型關閉延遲時間: 42 ns

典型接通延遲時間: 20 ns

零件號別名: IPT029N08N5 SP001581494

單位重量: 771.020 mg

新的UnitedSiC SiC FET憑借其在開關效率和導通電阻方面的最新改進,非常適合具有挑戰(zhàn)性的新興應用。其中包括電動汽車中的牽引驅動器以及車載和非車載充電器,以及可再生能源逆變器、功率因數(shù)校正、電信轉換器以及所有AC/DC或DC/DC功率轉換中單向和雙向功率轉換的所有階段。

成熟的應用也可以從使用這種器件中受益——可以憑借其與Si MOSFET和IGBT柵極驅動器以及成熟的TO-247封裝的向后兼容性來輕松提高效率。

UnitedSiC第4代SiC FET無疑是競爭技術中的性能領導者,并為寬禁帶開關技術樹立了新的標桿。

(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)

上海德懿電子科技有限公司  www.deyie.com



通用多區(qū)測距FlightSense™ 飛行時間傳感器,為各種消費電子和工業(yè)產(chǎn)品帶來精密的測距解決方案。

VL53L5CX傳感器可為多目標檢測應用提供多達64個測距區(qū),每區(qū)最長測量距離達 4 米,還提供對角線視場角63°的寬廣矩形視場。

新傳感器采用意法半導體經(jīng)過市場檢驗的直方圖處理技術,大幅降低蓋板串擾的影響,可以輕松集成并隱藏在各種面板后面。

新的運動指示創(chuàng)新功能還可讓傳感器檢測目標是否移動過。

產(chǎn)品種類: MOSFET

RoHS: 詳細信息

技術: Si

安裝風格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: HSOF-8

晶體管極性: N-Channel

通道數(shù)量: 1 Channel

Vds-漏源極擊穿電壓: 80 V

Id-連續(xù)漏極電流: 169 A

Rds On-漏源導通電阻: 2.9 mOhms

Vgs - 柵極-源極電壓: - 20 V, + 20 V

Vgs th-柵源極閾值電壓: 2.2 V

Qg-柵極電荷: 87 nC

最小工作溫度: - 55 C

最大工作溫度: + 175 C

Pd-功率耗散: 167 W

通道模式: Enhancement

封裝: Cut Tape

封裝: Reel

配置: Single

晶體管類型: 1 N-Channel

商標: Infineon Technologies

正向跨導 - 最小值: 75 S

下降時間: 13 ns

產(chǎn)品類型: MOSFET

上升時間: 12 ns

工廠包裝數(shù)量: 2000

子類別: MOSFETs

典型關閉延遲時間: 42 ns

典型接通延遲時間: 20 ns

零件號別名: IPT029N08N5 SP001581494

單位重量: 771.020 mg

新的UnitedSiC SiC FET憑借其在開關效率和導通電阻方面的最新改進,非常適合具有挑戰(zhàn)性的新興應用。其中包括電動汽車中的牽引驅動器以及車載和非車載充電器,以及可再生能源逆變器、功率因數(shù)校正、電信轉換器以及所有AC/DC或DC/DC功率轉換中單向和雙向功率轉換的所有階段。

成熟的應用也可以從使用這種器件中受益——可以憑借其與Si MOSFET和IGBT柵極驅動器以及成熟的TO-247封裝的向后兼容性來輕松提高效率。

UnitedSiC第4代SiC FET無疑是競爭技術中的性能領導者,并為寬禁帶開關技術樹立了新的標桿。

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