可編放大閾值可調(diào)整限幅放大器及相位取樣點(diǎn)時(shí)鐘數(shù)據(jù)恢復(fù)功能
發(fā)布時(shí)間:2021/10/12 22:00:59 訪問次數(shù):445
SM震動傳感器，用在汽車電子安全氣袋系統(tǒng)PKGS-OORA-R。
震動傳感器適合用在新型智能安全氣袋，它的膨脹是根據(jù)旅客的尺寸來確定。它也適用于需要額外安全的常規(guī)設(shè)計(jì)，以控制意外事故。
傳感器工作在-40度到125度的汽車環(huán)境溫度。
它在1KHz的靈敏度為78mV/G，電容為760pF，每個(gè)方向有20%的誤差。傳感器的尺寸為6.4x2.8x1.5mm，可用回流焊安裝。
為了降低板的尺寸，增加性能，靈活性和功能性，F(xiàn)lexPHY芯片集成了時(shí)鐘乘法單元(CMU)，16：1乘法器和1：16除法器。
它的低抖動性能給系統(tǒng)設(shè)計(jì)有更多的靈活性，使它很適合用在所有的光網(wǎng)絡(luò)，從很短的距離(VSR)到超長距離(ULR)，包括DWDM。
它有高度靈敏(小于10mV)的有可編放大閾值可調(diào)整的限幅放大器以及可編相位取樣點(diǎn)調(diào)整的時(shí)鐘數(shù)據(jù)恢復(fù)(CDR)功能。這些特性使FlexPHY芯片擴(kuò)張到ULR應(yīng)用，這在同類單片產(chǎn)品中是不可能做到的。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝）
SM震動傳感器，用在汽車電子安全氣袋系統(tǒng)PKGS-OORA-R。
震動傳感器適合用在新型智能安全氣袋，它的膨脹是根據(jù)旅客的尺寸來確定。它也適用于需要額外安全的常規(guī)設(shè)計(jì)，以控制意外事故。
傳感器工作在-40度到125度的汽車環(huán)境溫度。
它在1KHz的靈敏度為78mV/G，電容為760pF，每個(gè)方向有20%的誤差。傳感器的尺寸為6.4x2.8x1.5mm，可用回流焊安裝。
為了降低板的尺寸，增加性能，靈活性和功能性，F(xiàn)lexPHY芯片集成了時(shí)鐘乘法單元(CMU)，16：1乘法器和1：16除法器。
它的低抖動性能給系統(tǒng)設(shè)計(jì)有更多的靈活性，使它很適合用在所有的光網(wǎng)絡(luò)，從很短的距離(VSR)到超長距離(ULR)，包括DWDM。
它有高度靈敏(小于10mV)的有可編放大閾值可調(diào)整的限幅放大器以及可編相位取樣點(diǎn)調(diào)整的時(shí)鐘數(shù)據(jù)恢復(fù)(CDR)功能。這些特性使FlexPHY芯片擴(kuò)張到ULR應(yīng)用，這在同類單片產(chǎn)品中是不可能做到的。
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