高帶寬3路2.5Gbit以太網(wǎng)交換機集成RH850 MCU CPU內(nèi)核
發(fā)布時間:2021/10/21 8:59:17 訪問次數(shù):409
VN9D30Q100F有兩個33mW和兩個90mW輸出通道；VN9D5D20FN兩個 7.6mW和兩個 20mW輸出通道。每款產(chǎn)品都有多達六個輸出通道和一個4線SPI接口，從而減少了微控制器與驅(qū)動芯片交互所需的 I/O 引腳數(shù)量。
新型汽車網(wǎng)關解決方案，該方案基于R-Car S4片上系統(tǒng)（SoC）和電源管理IC（PMIC），面向下一代汽車計算機、通信網(wǎng)關、域服務器和應用服務器。
多顆Arm® Cortex® A55和Cortex® R52內(nèi)核，并首次集成RH850 MCU CPU內(nèi)核以用于控制域管理。
制造商:onsemi產(chǎn)品種類:雙極晶體管 - 雙極結(jié)型晶體管(BJT)RoHS: 安裝風格:SMD/SMT封裝 / 箱體:SOT-25-5晶體管極性:NPN, PNP配置:Dual集電極—發(fā)射極最大電壓 VCEO:50 V集電極—基極電壓 VCBO:- 50 V, 60 V發(fā)射極 - 基極電壓 VEBO:5 V集電極—射極飽和電壓:- 280 mV, 130 mV最大直流電集電極電流:-1 A, 1 APd-功率耗散:900 mW增益帶寬產(chǎn)品fT:420 MHz最大工作溫度:+ 150 C系列:封裝:Reel封裝:Cut Tape封裝:MouseReel商標:onsemi直流集電極/Base Gain hfe Min:200直流電流增益 hFE 最大值:560產(chǎn)品類型:BJTs - Bipolar Transistors3000子類別:Transistors技術(shù):Si單位重量:14.210 mg
R-Car S4 SoC提供大量車用接口，如16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0，以及一個高帶寬3路 2.5Gbit以太網(wǎng)交換機，以便在車輛內(nèi)外獲得豐富的通信與連接選項。
強大的可編程性，輕松適應R-Car S4和未來的R-Car SoC產(chǎn)品
RAA271041和RAA271005提供先進電源控制，支持始終開啟、循環(huán)運行和休眠至內(nèi)存模式等極低功耗操作
RAA271041作為一款預調(diào)器，分別提供降壓和升壓兩個42V同步控制器；如電池電壓在啟動瞬態(tài)期間下降（低至2.5V），該器件的升壓級支持降壓級
RAA271041和RAA2710005根據(jù)ISO-26262標準開發(fā)，滿足ASIL D等級的系統(tǒng)安全要求
集成12位SAR ADC可監(jiān)測外部信號，從而省去外部ADC芯片
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝）
VN9D30Q100F有兩個33mW和兩個90mW輸出通道；VN9D5D20FN兩個 7.6mW和兩個 20mW輸出通道。每款產(chǎn)品都有多達六個輸出通道和一個4線SPI接口，從而減少了微控制器與驅(qū)動芯片交互所需的 I/O 引腳數(shù)量。
新型汽車網(wǎng)關解決方案，該方案基于R-Car S4片上系統(tǒng)（SoC）和電源管理IC（PMIC），面向下一代汽車計算機、通信網(wǎng)關、域服務器和應用服務器。
多顆Arm® Cortex® A55和Cortex® R52內(nèi)核，并首次集成RH850 MCU CPU內(nèi)核以用于控制域管理。
制造商:onsemi產(chǎn)品種類:雙極晶體管 - 雙極結(jié)型晶體管(BJT)RoHS: 安裝風格:SMD/SMT封裝 / 箱體:SOT-25-5晶體管極性:NPN, PNP配置:Dual集電極—發(fā)射極最大電壓 VCEO:50 V集電極—基極電壓 VCBO:- 50 V, 60 V發(fā)射極 - 基極電壓 VEBO:5 V集電極—射極飽和電壓:- 280 mV, 130 mV最大直流電集電極電流:-1 A, 1 APd-功率耗散:900 mW增益帶寬產(chǎn)品fT:420 MHz最大工作溫度:+ 150 C系列:封裝:Reel封裝:Cut Tape封裝:MouseReel商標:onsemi直流集電極/Base Gain hfe Min:200直流電流增益 hFE 最大值:560產(chǎn)品類型:BJTs - Bipolar Transistors3000子類別:Transistors技術(shù):Si單位重量:14.210 mg
R-Car S4 SoC提供大量車用接口，如16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0，以及一個高帶寬3路 2.5Gbit以太網(wǎng)交換機，以便在車輛內(nèi)外獲得豐富的通信與連接選項。
強大的可編程性，輕松適應R-Car S4和未來的R-Car SoC產(chǎn)品
RAA271041和RAA271005提供先進電源控制，支持始終開啟、循環(huán)運行和休眠至內(nèi)存模式等極低功耗操作
RAA271041作為一款預調(diào)器，分別提供降壓和升壓兩個42V同步控制器；如電池電壓在啟動瞬態(tài)期間下降（低至2.5V），該器件的升壓級支持降壓級
RAA271041和RAA2710005根據(jù)ISO-26262標準開發(fā)，滿足ASIL D等級的系統(tǒng)安全要求
集成12位SAR ADC可監(jiān)測外部信號，從而省去外部ADC芯片
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝）
相關技術(shù)資料- 7-18STGWA30IH160DF2 IGBT應用前景簡述
- 7-18最新一代低功耗內(nèi)存LPDDR6標JESD209-6
- 7-18EMI CISPR25 CLASS 5標準應用探究
- 7-18Android 和Linux OS優(yōu)勢特征
- 7-18汽車混合信號微控制器MSPM0G351X-Q1
- 7-184A，6A 3KVRMS雙通道隔離的閘門驅(qū)動器
- 7-17第二代儲能電芯加速替代280Ah電芯應用詳情
- 7-17業(yè)界首款超以太網(wǎng)和 UALink IP 解決方案
- 7-17NVLink 和 NVSwitch 關鍵技術(shù)參數(shù)探究
- 7-17“Scale Up + Scale Out” 混合架構(gòu)應用詳解
- 7-17高速速度比（2.5MHz）RRIO操作放大器簡述
- 7-174-20MA信號調(diào)節(jié)器技術(shù)參數(shù)設計
公網(wǎng)安備44030402000607
