將AVA-RAGX 平臺安裝于檢測列車時，搭配軌道設備故障檢測系統(tǒng)實時處理上至自受電弓、下至鐵軌等道旁設備獲取的圖像，再通過NVIDIA GPU的加速視覺計算加持，整套系統(tǒng)可以在列車時速高達每小時120公里的情況下有效識別出潛在的設備故障。

且鐵路產業(yè)獨特的挑戰(zhàn)是列車需要較長剎車距離，，而以AVA-RAGX連接適當傳感器，即可偵測遠方將出現(xiàn)的危險狀況，增加預警時間。此外，危險偵測系統(tǒng)可以提高運營效率和安全性，并有助于預防事故，特別是當火車在夜間或在惡劣天氣、能見度降低時運行。

它提供完整的 I/O端口，包括4個 M12堅固型Gigabit以太網(wǎng)絡端口和無線網(wǎng)絡接口（5G/LTE 和 Wi-Fi），以及介于24VDC到110VDC之間的電壓、具有 1.5kV 隔離的4個數(shù)字輸入和4個輸出。

LM4910不用外接元件就能提供高質量的輸出功率，因為它不需要任何耦合電容，半電壓電源旁路電容，或自舉電容，很適合應用在需要考慮空間和功耗的低功率手提設備。

放大器還有低功耗關斷的特點，它是用邏輯低電平來驅動關斷腳來激活這一功能的。LM4910內部還有熱關斷保護器件，其單位增益時是穩(wěn)定的，能用外接設定電阻來設定增益。

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