鎳金屬氫(NiMH)電池的充電控制器HVAC系統(tǒng)而設(shè)計(jì)
發(fā)布時間:2021/11/9 8:43:25 訪問次數(shù):598
DS2770電池監(jiān)視器和充電控制器在單片中集成燃料測量器和多種化學(xué)物質(zhì)充電控制器。
和主系統(tǒng)處理器結(jié)合起來,電池盒中的DS2770能用來充電,對剩余容量進(jìn)行估計(jì),安全監(jiān)視和非易失性(NV)參數(shù)存儲。
Maxim公司的集成電路DS2770還包括集成了能記錄所有流入和流出電池電流的電流累加器,流過的時間表,儲存重要參數(shù)的NV存儲器,支持充電鋰(包括鋰離子和鋰聚合物)和鎳金屬氫(NiMH)電池的充電控制器。
制造商:STMicroelectronics產(chǎn)品種類:電可擦除可編程只讀存儲器RoHS: 安裝風(fēng)格:SMD/SMT封裝 / 箱體:SO-8接口類型:SPI存儲容量:8 kbit組織:1 k x 8電源電壓-最小:1.8 V電源電壓-最大:5.5 V最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 125 C最大時鐘頻率:10 MHz數(shù)據(jù)保留:100 Year電源電流—最大值:4 mA系列:資格:AEC-Q100封裝:Reel封裝:Cut Tape封裝:MouseReel商標(biāo):STMicroelectronics工作電源電壓:5.5 V產(chǎn)品類型:EEPROM工廠包裝數(shù)量:2500子類別:Memory & Data Storage單位重量:506.600 mg
該IC專為電動汽車 (EV) 和混合動力汽車中的電池冷卻風(fēng)扇和 HVAC 系統(tǒng)而設(shè)計(jì),通過使用場定向控制 (FOC) 算法向負(fù)載輸送連續(xù)正弦波驅(qū)動電流,從而具有超低噪音和振動,可幫助汽車制造商降低汽車噪音,延長電池壽命,同時每次充電可提供更遠(yuǎn)的續(xù)航里程,降低車輛的碳排放。
A89307 基于硬件的算法使設(shè)計(jì)人員能夠更輕松地降低風(fēng)扇噪音,同時提高冷卻性能,并增加每次充電的續(xù)航里程數(shù)。這無論對于汽車用戶還是對環(huán)境都有好處。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
DS2770電池監(jiān)視器和充電控制器在單片中集成燃料測量器和多種化學(xué)物質(zhì)充電控制器。
和主系統(tǒng)處理器結(jié)合起來,電池盒中的DS2770能用來充電,對剩余容量進(jìn)行估計(jì),安全監(jiān)視和非易失性(NV)參數(shù)存儲。
Maxim公司的集成電路DS2770還包括集成了能記錄所有流入和流出電池電流的電流累加器,流過的時間表,儲存重要參數(shù)的NV存儲器,支持充電鋰(包括鋰離子和鋰聚合物)和鎳金屬氫(NiMH)電池的充電控制器。
制造商:STMicroelectronics產(chǎn)品種類:電可擦除可編程只讀存儲器RoHS: 安裝風(fēng)格:SMD/SMT封裝 / 箱體:SO-8接口類型:SPI存儲容量:8 kbit組織:1 k x 8電源電壓-最小:1.8 V電源電壓-最大:5.5 V最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 125 C最大時鐘頻率:10 MHz數(shù)據(jù)保留:100 Year電源電流—最大值:4 mA系列:資格:AEC-Q100封裝:Reel封裝:Cut Tape封裝:MouseReel商標(biāo):STMicroelectronics工作電源電壓:5.5 V產(chǎn)品類型:EEPROM工廠包裝數(shù)量:2500子類別:Memory & Data Storage單位重量:506.600 mg
該IC專為電動汽車 (EV) 和混合動力汽車中的電池冷卻風(fēng)扇和 HVAC 系統(tǒng)而設(shè)計(jì),通過使用場定向控制 (FOC) 算法向負(fù)載輸送連續(xù)正弦波驅(qū)動電流,從而具有超低噪音和振動,可幫助汽車制造商降低汽車噪音,延長電池壽命,同時每次充電可提供更遠(yuǎn)的續(xù)航里程,降低車輛的碳排放。
A89307 基于硬件的算法使設(shè)計(jì)人員能夠更輕松地降低風(fēng)扇噪音,同時提高冷卻性能,并增加每次充電的續(xù)航里程數(shù)。這無論對于汽車用戶還是對環(huán)境都有好處。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)