全新一代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的游戲手機(jī)，紅魔7系列在驍龍8的強(qiáng)大支持下，實(shí)現(xiàn)了性能、游戲、連接、影像、快充等方面的多維度突破，成為玩家征戰(zhàn)峽谷、穩(wěn)贏戰(zhàn)場(chǎng)的“7神裝”。

驍龍電競(jìng)女戰(zhàn)士Amira也作為特別嘉賓，亮相紅魔7發(fā)布會(huì)，攜手紅魔共同為廣大移動(dòng)游戲愛好者帶來了一場(chǎng)充滿未來感的科幻盛宴。

在與游戲性能緊密相關(guān)的GPU部分，采用全新架構(gòu)的Adreno GPU則帶來了驍龍史上前所未有的圖形性能提升，渲染速度提升30%，能效提升25%。結(jié)合紅魔獨(dú)立開發(fā)的Arc性能增強(qiáng)引擎，帶來開掛般的性能加成。

操縱及部件特點(diǎn)直升機(jī)駕駛艙的操縱桿與運(yùn)輸機(jī)的有所不同,例如對(duì)貝爾214直升機(jī)來說,它有可用功率軸(PAs)和負(fù)載要求軸(LDS),形式上類似于一般發(fā)動(dòng)機(jī)的功率桿和停車桿,但功能不同。

采用電子控制裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),旋翼恒速、負(fù)載分配、基準(zhǔn)選擇、超溫限制、超扭限制等功能易于實(shí)現(xiàn),并能自動(dòng)精確地調(diào)準(zhǔn)保證旋翼轉(zhuǎn)速下的功率要求。

渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)非常相似。直升機(jī)不狀態(tài)所要求功率可以通過改變旋翼轉(zhuǎn)速和旋翼槳距實(shí)現(xiàn)。旋翼槳葉尺寸經(jīng)過減速器減速后驅(qū)動(dòng)旋翼。

它可以防止扭負(fù)載分配回路將好的發(fā)動(dòng)機(jī)功率減少去匹配功率到限制的.