在三相四線制線路中,需要分清相序接線端子及連接導(dǎo)線相序,方可連接。單相電路必須分清相線和中性線,并應(yīng)按電氣裝置的要求進(jìn)行連接。

小截面積鋁芯導(dǎo)線與接線端子連接時(shí),必須留有能供再剖削2~3次線頭的保留長度,否則線頭斷裂后將無法再與接線端子連接。留出的余量導(dǎo)線,要按盤成彈簧狀。

小截面積鋁芯導(dǎo)線和鋁接線端子在連接前必須涂上中性凡士林清除氧化層。大截面鋁芯導(dǎo)線與銅接線端子連接時(shí),應(yīng)采用銅鋁過渡接頭。

但由于UJ1和UJ2的大小遠(yuǎn)小于變壓器副邊線電壓,因此,電壓三角形扭斜的程度并不大,電壓三角形的三邊之和基本不變,即整流橋輸出電壓的大小基本保持不變。因此,有功電流差基本不起控制作用。

設(shè)I1、I2中既有有功分量又有無功分量,這時(shí)只要將r1、r2分解為有功分量和無功分量,然后再按上述方法進(jìn)行分析,就可以得出同樣的結(jié)論,即該線路只反映無功電流差,對(duì)有功電流差基本不起作用。這樣,通過調(diào)壓器的作用就可以達(dá)到自動(dòng)均衡無功負(fù)載的目的。

最重要的噪聲來源于風(fēng)扇和壓氣機(jī)、渦輪、排氣流或噴口。隨著相對(duì)氣流速度的加大,所有噪聲在不同程度上都有所提高。

排氣流噪聲的變化系數(shù)比起壓氣機(jī)或渦輪噪聲的變化系數(shù)更大。因此,排氣流速度的減小比起壓氣機(jī)和渦輪葉片速度的等量減小具有更大的影響。

余量導(dǎo)線的處理方法,線頭與接線端子必須連接得平服、緊密和牢固可靠,以使連接處的接觸電阻減小到最小限度。

單股線芯與柱形端子的連接方法,a)線芯折成雙股進(jìn)行連接 b)單股線芯插人連接 c)柱形端子.