插座上的相線(L)與零線(N)對調(diào)再重新接線相地錯
發(fā)布時間:2022/3/14 19:14:29 訪問次數(shù):1841
驗電插頭還可以在顯示正確狀態(tài)下,檢測線路中漏電保護器是否能準(zhǔn)確動作。
驗電插頭外形圖頭規(guī)格有10A和16A,為了確保安全和正確使用驗電插頭,在使用之前,一定要詳細閱讀產(chǎn)品說明書及驗電插頭面板指示燈顯示說明.根據(jù)產(chǎn)品不同,使用方法不同。
驗電插頭面板指示燈顯示說明驗電插頭面板指示燈顯示說明指示燈序號線路檢查結(jié)果及排除方法正確相零錯。插座上的相線(L)錯接在N上,零線(N)錯接在L上,把插座上的相線(L)與零線(N)對調(diào)再重新接線相地錯。
燃機從點火開始,經(jīng)過暖機、加速、全速空載到低負荷運行(燃燒基準(zhǔn)溫度低于16509F),都工作在初級燃燒模式下。在該燃燒模式下,只有一級燃料閥開啟,所有燃料進入一區(qū),進行擴散燃燒。
二區(qū)預(yù)充流量按0.05%/s的速率增加至目標(biāo)值:當(dāng)二級燃料管路預(yù)充完成后(二級燃料管路預(yù)充時間由預(yù)充流量計算得到),一區(qū)的燃料分配比例由95%按4.5%/s的速率降至70%,二區(qū)的燃料分配比例則由5%按4.5%/s的速率增至30%.
由于二區(qū)燃料量的增大,在預(yù)充完成大約6s后,二區(qū)著火,最終一區(qū)、二區(qū)燃料分配比例為7:3。另外,預(yù)充完成后延時3s,預(yù)充流量按0.02%/s的速率減小至0。

熱滑油在滑油冷卻器再將熱量傳給燃油或空氣。金屬在濕氣、化學(xué)物質(zhì)中無覆蓋時,氧接觸金屬引起腐
蝕;陀湍じ采w金屬表面將阻止氧接觸金屬,起到防腐的作用。
滑油還是螺旋槳調(diào)速器、測扭泵的工作介質(zhì)。
潤滑油的種類有礦物基的滑油,即從石油中提煉的;有從動物、植物提煉的;有帶添加劑的。燃氣渦輪發(fā)動機使用合成滑油,即從動物、植物、礦物基滑油提煉人工合成的,例如,美國I型滑油(MIL-L-7808)、Ⅱ型滑油(MIL-L-23699)。
驗電插頭還可以在顯示正確狀態(tài)下,檢測線路中漏電保護器是否能準(zhǔn)確動作。
驗電插頭外形圖頭規(guī)格有10A和16A,為了確保安全和正確使用驗電插頭,在使用之前,一定要詳細閱讀產(chǎn)品說明書及驗電插頭面板指示燈顯示說明.根據(jù)產(chǎn)品不同,使用方法不同。
驗電插頭面板指示燈顯示說明驗電插頭面板指示燈顯示說明指示燈序號線路檢查結(jié)果及排除方法正確相零錯。插座上的相線(L)錯接在N上,零線(N)錯接在L上,把插座上的相線(L)與零線(N)對調(diào)再重新接線相地錯。
燃機從點火開始,經(jīng)過暖機、加速、全速空載到低負荷運行(燃燒基準(zhǔn)溫度低于16509F),都工作在初級燃燒模式下。在該燃燒模式下,只有一級燃料閥開啟,所有燃料進入一區(qū),進行擴散燃燒。
二區(qū)預(yù)充流量按0.05%/s的速率增加至目標(biāo)值:當(dāng)二級燃料管路預(yù)充完成后(二級燃料管路預(yù)充時間由預(yù)充流量計算得到),一區(qū)的燃料分配比例由95%按4.5%/s的速率降至70%,二區(qū)的燃料分配比例則由5%按4.5%/s的速率增至30%.
由于二區(qū)燃料量的增大,在預(yù)充完成大約6s后,二區(qū)著火,最終一區(qū)、二區(qū)燃料分配比例為7:3。另外,預(yù)充完成后延時3s,預(yù)充流量按0.02%/s的速率減小至0。

熱滑油在滑油冷卻器再將熱量傳給燃油或空氣。金屬在濕氣、化學(xué)物質(zhì)中無覆蓋時,氧接觸金屬引起腐
蝕;陀湍じ采w金屬表面將阻止氧接觸金屬,起到防腐的作用。
滑油還是螺旋槳調(diào)速器、測扭泵的工作介質(zhì)。
潤滑油的種類有礦物基的滑油,即從石油中提煉的;有從動物、植物提煉的;有帶添加劑的。燃氣渦輪發(fā)動機使用合成滑油,即從動物、植物、礦物基滑油提煉人工合成的,例如,美國I型滑油(MIL-L-7808)、Ⅱ型滑油(MIL-L-23699)。
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