12V 24V分布式電源總線供電的家用電器及工業(yè)領(lǐng)域
發(fā)布時間:2022/3/15 19:20:09 訪問次數(shù):1342
兩個控制器數(shù)字引腳也連接到柵極驅(qū)動器使能輸入和柵極驅(qū)動器的故障輸出.
馬達(dá)控制器采用運動控制引擎(MCE)來創(chuàng)建即用解決方案,實施永磁同步馬達(dá)(PMSM)控制,以最低系統(tǒng)成本和開發(fā)成本提供任何馬達(dá)系統(tǒng)以最短時間面市.集成的腳本引擎允許增加應(yīng)用靈活性而不干擾馬達(dá)和PFC控制算法.
WD1502F特別適合于12V、24V分布式電源總線供電的家用電器及工業(yè)領(lǐng)域。目前,憑借寬輸入電壓、低靜態(tài)電流、低輸出紋波等特性,該產(chǎn)品已在安防監(jiān)控、家用電器等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。
使用nRF52和nRF53系列SoC設(shè)計并使用可充電Li-ion/Li-Po電池的低功耗藍(lán)牙 (Bluetooth® Low Energy (Bluetooth LE)) 應(yīng)用可以利用nPM1100的電池充電器,而繞過SoC的第一穩(wěn)壓器級。
另外,在此配置中使用時,nPM1100降壓穩(wěn)壓器的高效率可以降低整體系統(tǒng)功耗,而其150mA的電流能力將可用于其他系統(tǒng)組件的電流從大約10mA增加到100mA。
致力于提供傳感器解決方案、模擬解決方案及觸控與顯示解決方案。秉承著技術(shù)創(chuàng)新的理念助力客戶在手機、安防、汽車、可穿戴設(shè)備,IoT,通信、計算機、消費電子、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域解決技術(shù)挑戰(zhàn),滿足與日俱增的智能化生活和綠色能源需求。
電子/電氣架構(gòu)從基于域(Zone)的解決方案中升級,目前基于域的解決方案已因平臺持續(xù)增加的組件而變得笨重。
通過這一重大的架構(gòu)變化,OEM 可以專注于實現(xiàn)卓越的技術(shù)解決方案,同時通過車輛個性化、銷售服務(wù)和無線升級 (OTA) 等功能增加新的售后收入。
該行業(yè)正在趨向于一種通用的新架構(gòu),通常被稱為區(qū)域架構(gòu)(Zonal)。并希望利用其他行業(yè)的技術(shù)和演進方向,尤其是 IT 行業(yè)——因為汽車本質(zhì)上是一臺帶輪子的計算機。
兩個控制器數(shù)字引腳也連接到柵極驅(qū)動器使能輸入和柵極驅(qū)動器的故障輸出.
馬達(dá)控制器采用運動控制引擎(MCE)來創(chuàng)建即用解決方案,實施永磁同步馬達(dá)(PMSM)控制,以最低系統(tǒng)成本和開發(fā)成本提供任何馬達(dá)系統(tǒng)以最短時間面市.集成的腳本引擎允許增加應(yīng)用靈活性而不干擾馬達(dá)和PFC控制算法.
WD1502F特別適合于12V、24V分布式電源總線供電的家用電器及工業(yè)領(lǐng)域。目前,憑借寬輸入電壓、低靜態(tài)電流、低輸出紋波等特性,該產(chǎn)品已在安防監(jiān)控、家用電器等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。
使用nRF52和nRF53系列SoC設(shè)計并使用可充電Li-ion/Li-Po電池的低功耗藍(lán)牙 (Bluetooth® Low Energy (Bluetooth LE)) 應(yīng)用可以利用nPM1100的電池充電器,而繞過SoC的第一穩(wěn)壓器級。
另外,在此配置中使用時,nPM1100降壓穩(wěn)壓器的高效率可以降低整體系統(tǒng)功耗,而其150mA的電流能力將可用于其他系統(tǒng)組件的電流從大約10mA增加到100mA。
致力于提供傳感器解決方案、模擬解決方案及觸控與顯示解決方案。秉承著技術(shù)創(chuàng)新的理念助力客戶在手機、安防、汽車、可穿戴設(shè)備,IoT,通信、計算機、消費電子、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域解決技術(shù)挑戰(zhàn),滿足與日俱增的智能化生活和綠色能源需求。
電子/電氣架構(gòu)從基于域(Zone)的解決方案中升級,目前基于域的解決方案已因平臺持續(xù)增加的組件而變得笨重。
通過這一重大的架構(gòu)變化,OEM 可以專注于實現(xiàn)卓越的技術(shù)解決方案,同時通過車輛個性化、銷售服務(wù)和無線升級 (OTA) 等功能增加新的售后收入。
該行業(yè)正在趨向于一種通用的新架構(gòu),通常被稱為區(qū)域架構(gòu)(Zonal)。并希望利用其他行業(yè)的技術(shù)和演進方向,尤其是 IT 行業(yè)——因為汽車本質(zhì)上是一臺帶輪子的計算機。
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