相較于當前0.33NA的EUV光刻機，0.55NA有了革命性進步，它能允許蝕刻更高分辨率的圖案。

0.55NA光刻機一臺的價格會高達3億美元(約合19億元)，是當前0.33NA的兩倍。

ASML研發(fā)制造的光刻機最先進，尤其是EUV光刻機，目前僅有ASML能夠研發(fā)制造。最主要的是，EUV光刻機是生產(chǎn)制造7nm以下芯片的必要設(shè)備.

NA EUV光刻機，而NA更是高達0.55，相比現(xiàn)有的NA值為0.33的EUV光刻機而言，有明顯的提升。

常用設(shè)各是各種起重機,如桅桿起重機(分為獨腳桅桿、人字桅桿、三腳架、系纜式桅桿等)、汽車起重機(分機械傳動和液壓傳動兩種)、橋式起重機(分吊鉤式、電磁吸盤式、抓斗式)、塔式起重機(分上旋式、下旋式)、門式起重機(用于車站、碼頭的貨物裝卸)。

ADPD144RI模塊的完全配置，還包括應(yīng)用WaveTool圖形用戶界面（GUI），可提供低級和高級可配置性、實時頻率和時域分析。為了方便智能座艙等應(yīng)用的系統(tǒng)開發(fā)，該評估板能夠借助用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議（UDP）傳輸功能，輕松地連接到開發(fā)系統(tǒng)。

支持多傳感融合的 i.MX 8/8X基板,傳感器信息到達智能座艙系統(tǒng)之后,需要分析這些數(shù)據(jù)進而做出判斷,傳感器數(shù)據(jù)還包括人手識別信息、語音信息、駕駛員目光方向信息以及駕駛時長信息等等。

智能座艙理解這些信息的關(guān)鍵，它就是來自制造商NXP的i.MX 8X系列應(yīng)用處理器，制造商編號為MIMX8DX2AVOFZAC。

最主要的是，EUV光刻機是生產(chǎn)7nm以下芯片的必要設(shè)備，所以，臺積電才大量安裝EUV光刻機，預計在2021年安裝超過50臺。EUV光刻機，目的就是提升先進制程芯片的產(chǎn)能和良品率。