集成度也是對(duì)方案的關(guān)鍵要求，例如集成引腳電子/引腳驅(qū)動(dòng)器以單封裝提供關(guān)鍵的測試應(yīng)用解決方案,包括數(shù)字驅(qū)動(dòng)和比較功能、有源負(fù)載和每引腳參數(shù)測量單元，這些單元通過電平設(shè)置DAC進(jìn)行控制。

針對(duì)國內(nèi)的ATE市場應(yīng)用，ADATE318和ADATE320目前應(yīng)用較廣，數(shù)據(jù)速率可從600MHz到1.6GHz。其中，ADATE318比較適合數(shù)字芯片、存儲(chǔ)器、混合信號(hào)測試等，ADATE320的數(shù)據(jù)速率則會(huì)更高一些，更適合高速芯片的測試。

ADATE334以雙通道單封裝提供關(guān)鍵的測試應(yīng)用，片內(nèi)集成校準(zhǔn)寄存器的專用16位數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)可提供器件工作所需的所有直流電平，能夠在高精度和低功耗下支持高達(dá)2.3GHz~4.6Gbps。

主變壓器按Y/Y連接的三相全波整流電路及其輸出電壓波形(a)電路 (b)輸出電壓波形

主變壓器按Y/17Y連接的六相全波整流電路,電路結(jié)構(gòu)及輸出電壓波形。在這種電路中,主變壓器的原邊繞組為Y形接法,而其副邊繞組為兩個(gè)Y形并聯(lián),但首端與末端相反。

基于這點(diǎn),減少產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)值的方法是匹配或同步發(fā)動(dòng)機(jī)給定轉(zhuǎn)速。現(xiàn)在有幾個(gè)同步系統(tǒng)用在多發(fā)飛機(jī)上:主馬達(dá)同步系統(tǒng);一發(fā)主控制系統(tǒng);相位同步系統(tǒng)。同步系統(tǒng)通過控制所有螺旋槳精確在同一轉(zhuǎn)速工作,減少振動(dòng)。

隨著摩爾定律不斷發(fā)展，工藝和應(yīng)用的復(fù)雜度不斷提升，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)如果要做出好的產(chǎn)品，需要進(jìn)一步重視“測試先行”。

測試精度的重要指標(biāo)包括測試電流、電壓、電容、時(shí)間量等參數(shù)的精度，先進(jìn)設(shè)備一般能夠在電流測量上能達(dá)到皮安(pA)量級(jí)的精度，在電壓測量上達(dá)到微伏(μV)量級(jí)的精度，在電容測量上能達(dá)到0.01皮法(pF)量級(jí)的精度，在時(shí)間量測量上能達(dá)到百皮秒(pS)。

ATE ASSP(專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品)，涵蓋了先進(jìn)的集成式引腳電子器件(PE)、器件電源(DPS)和參數(shù)測量單元 (PMU)等產(chǎn)品，以低功耗、高集成度等優(yōu)勢進(jìn)一步幫助客戶提升ATE機(jī)臺(tái)的性能以及降低其成本。