如果需要改變裝有以上兩種調(diào)速器的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,同雙向變距的情況一樣,應通過操縱變距桿來實現(xiàn).前推變距桿,調(diào)速器彈簧力增大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大;后拉變距桿,發(fā)動機轉(zhuǎn)速減小。

有的機型上用的是電動式調(diào)速器,主要由離心飛重、彈簧、雙向電動機、接觸裝置和繼電器組成。

測量誤差與數(shù)據(jù)處理,測量誤差在實際測量過程中,由于各種原因的影響,會使測量結(jié)果與被測量真實值之間存在著差異,這個差異稱為測量誤差。

在裝有可反槳螺旋槳的飛機上,螺旋槳的槳葉角能夠轉(zhuǎn)到負值,產(chǎn)生負拉力。這可減短著陸滑跑距離和改善地面機動能力。

系統(tǒng)復位或從低功耗休眠狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方式與MCA協(xié)調(diào)PMIC和處理器恢復電源的方式基本相同。

為了幫助確保整體系統(tǒng)可靠性，MCA固件還提供看門狗定時器功能，如果該處理器上運行的軟件掛起，或該軟件在正常軟件執(zhí)行期間不執(zhí)行常規(guī)的看門狗定時器維護，則該功能可重置整個系統(tǒng)或僅重置系統(tǒng)處理器。

例如，Digi采用了一項默認設置，以禁用系統(tǒng)處理器的RTC，轉(zhuǎn)而利用MCA固件中實現(xiàn)的低功耗RTC功能。開發(fā)人員可以使用該MCA的12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)來監(jiān)控外部事件，并僅在需要時生成中斷來喚醒系統(tǒng)處理器。反過來，MCA固件實現(xiàn)了三個用于外部操作的多通道脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制器。

波形中兩個相鄰的大小和變化趨勢相同的點之間的格數(shù)(如波峰到波峰之間的格數(shù))乘以掃描速度開關的讀數(shù)t/div即為該交流電壓的周期r,如果使用了“擴展/拉×10旋鈕”,則計算結(jié)果均應除以10。該交流電的頻率r為r=1/r。