在PI高度集成的離線反激式開關(guān)IC中，PowiGaN™開關(guān)替代了初級側(cè)的傳統(tǒng)硅晶體管，從而可以大幅降低開關(guān)損耗。與硅器件相比，PowiGaN™產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)體積更小、重量更輕、效率更高的充電器、適配器和敞開式電源設(shè)計(jì)。

基于PowiGaN™的HiperPFS™-5 IC，在整個負(fù)載范圍內(nèi)的效率高達(dá)98.3%；在無需散熱片的情況下，可提供高達(dá)240W的輸出功率，并可實(shí)現(xiàn)優(yōu)于0.98的功率因數(shù)。

交流電中的有功功率與視在功率之間的比值。它正好是功率直角三角形中的臨邊（有功功率）與斜邊（視在功率）的比值，這個值就是其余弦值，即COSφ=P/S。

工作原理對稱三相定子繞組通人對稱三相正弦交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子勵磁繞組通人直流電產(chǎn)生與定子極數(shù)相同的恒定磁場,同步電動機(jī)就是靠定、轉(zhuǎn)子之間異性磁極的吸引力由旋轉(zhuǎn)磁場帶動磁性轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的同步電動機(jī)的啟動方法.

在理想空載的情況下,定、轉(zhuǎn)子磁極的軸線重合。帶上一定負(fù)載時,氣隙問的磁力線將被拉長,使定子磁極超前轉(zhuǎn)子磁極一個侈角。

不直接和車身銳邊接觸,一要留有間隙,二要增加保護(hù)避免車身銳邊損壞線束外部絕緣層，導(dǎo)致短路事故;

安裝在振動或運(yùn)動部件上時，應(yīng)視實(shí)際情況預(yù)留長度。此預(yù)留長度根據(jù)部件振動幅度、運(yùn)動件的最大運(yùn)動行程確定。

保證預(yù)留長度能夠不使振動在線束上轉(zhuǎn)遞、不使線束承受拉力。線束長時間承受振動傳遞或拉力則可能導(dǎo)致線束內(nèi)部接點(diǎn)/插接件端子間出現(xiàn)虛接現(xiàn)象。如：發(fā)動機(jī)線束和發(fā)動機(jī)艙線束的連接。

與運(yùn)動零部件之間的間隙應(yīng)大于25mm，如：雨刮電機(jī)的導(dǎo)線和連桿的間隙。