半橋功率器件PI獨(dú)特的600V耐壓的FREDFET開(kāi)關(guān)維持恒定
發(fā)布時(shí)間:2022/4/2 8:52:33 訪問(wèn)次數(shù):273
HiperLCS™-2芯片組主要由兩大部分組成,即一個(gè)隔離器件和一個(gè)獨(dú)立半橋功率器件。
根據(jù)官方資料顯示,其中的隔離器件內(nèi)部集成了高帶寬的LLC控制器、同步整流驅(qū)動(dòng)器,以及FluxLink™隔離控制鏈路;而獨(dú)立半橋功率器件則采用的是PI獨(dú)特的600V耐壓的FREDFET開(kāi)關(guān),具有無(wú)損耗的電流檢測(cè),同時(shí)集成有上管和下管的驅(qū)動(dòng)器。
將先進(jìn)的FREDFET和磁感耦合的FluxLink技術(shù)應(yīng)用于LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),這樣的設(shè)計(jì)不僅可以極大簡(jiǎn)化LLC諧振功率變換器的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),還能使LLC變換級(jí)效率達(dá)到98%,并且使整個(gè)負(fù)載范圍維持恒定。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊信號(hào)線、儀表信號(hào)線、ABS信號(hào)線、氣囊信號(hào)線必須有防電磁干擾措施(如采用:雙絞線、屏蔽線等),確保各個(gè)系統(tǒng)能夠正常工作。
合理布置用電器,縮短信號(hào)線的長(zhǎng)度。
一些關(guān)鍵系統(tǒng)、重要系統(tǒng)的接地線單獨(dú)布置在一位置,避免受到其它接地線的干擾。如:安全氣囊系統(tǒng)、ABS、ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和音響系統(tǒng)等均為系統(tǒng)內(nèi)施行雙線制,整個(gè)系統(tǒng)采用一個(gè)接地點(diǎn)。
在容易受到干擾位置的用電器外殼上,增加屏蔽接地。
同步電動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)行特性,機(jī)械特性同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不因負(fù)載變化而變化,只要電源頻率一定,就能
嚴(yán)格維持轉(zhuǎn)速不變,這種機(jī)械特性叫“絕對(duì)硬特性”。
轉(zhuǎn)矩特性由于轉(zhuǎn)速恒定,同步電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩與其從電網(wǎng)吸收的電磁功率成正比。當(dāng)機(jī)械負(fù)載增加時(shí),電動(dòng)機(jī)電流直線上升,只要不超過(guò)同步電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力,就能穩(wěn)定運(yùn)行。
HiperLCS™-2芯片組主要由兩大部分組成,即一個(gè)隔離器件和一個(gè)獨(dú)立半橋功率器件。
根據(jù)官方資料顯示,其中的隔離器件內(nèi)部集成了高帶寬的LLC控制器、同步整流驅(qū)動(dòng)器,以及FluxLink™隔離控制鏈路;而獨(dú)立半橋功率器件則采用的是PI獨(dú)特的600V耐壓的FREDFET開(kāi)關(guān),具有無(wú)損耗的電流檢測(cè),同時(shí)集成有上管和下管的驅(qū)動(dòng)器。
將先進(jìn)的FREDFET和磁感耦合的FluxLink技術(shù)應(yīng)用于LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),這樣的設(shè)計(jì)不僅可以極大簡(jiǎn)化LLC諧振功率變換器的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),還能使LLC變換級(jí)效率達(dá)到98%,并且使整個(gè)負(fù)載范圍維持恒定。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊信號(hào)線、儀表信號(hào)線、ABS信號(hào)線、氣囊信號(hào)線必須有防電磁干擾措施(如采用:雙絞線、屏蔽線等),確保各個(gè)系統(tǒng)能夠正常工作。
合理布置用電器,縮短信號(hào)線的長(zhǎng)度。
一些關(guān)鍵系統(tǒng)、重要系統(tǒng)的接地線單獨(dú)布置在一位置,避免受到其它接地線的干擾。如:安全氣囊系統(tǒng)、ABS、ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和音響系統(tǒng)等均為系統(tǒng)內(nèi)施行雙線制,整個(gè)系統(tǒng)采用一個(gè)接地點(diǎn)。
在容易受到干擾位置的用電器外殼上,增加屏蔽接地。
同步電動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)行特性,機(jī)械特性同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不因負(fù)載變化而變化,只要電源頻率一定,就能
嚴(yán)格維持轉(zhuǎn)速不變,這種機(jī)械特性叫“絕對(duì)硬特性”。
轉(zhuǎn)矩特性由于轉(zhuǎn)速恒定,同步電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩與其從電網(wǎng)吸收的電磁功率成正比。當(dāng)機(jī)械負(fù)載增加時(shí),電動(dòng)機(jī)電流直線上升,只要不超過(guò)同步電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力,就能穩(wěn)定運(yùn)行。
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