400nA PWM/PFM超低消耗電流升壓型DC/DC轉換器XC9145系列。

VIN=2.4V、VOUT=3.3V、IOUT=10μA時的效率達到89.9%，兼容低功耗的MCU和SoC。 無需復雜控制，也可以顯著降低恒定升壓工作有較大的系統(tǒng)待機時間的IoT和便攜式設備的功耗，貢獻于延長電池使用時間。

M787、M788二相晶間管移相集成觸發(fā)器結構框圖及引腳功能,a)結構框圖 b)引腳排列 c)引腳功能

使用接線三相同步信號分別從1腳、2腳、18腳輸入;觸發(fā)脈沖從7腳、8腳、9腳、10腳、11腳、12腳輸出;14腳、15腳、16腳接鋸齒波積分電容13腳接.

可節(jié)省約20%的抽真空時間，并將維護和能耗成本降低 50％以上

·新型羅茨泵適用于粗真空、細真空應用

各式羅茨泵站為多種應用提供高抽速的可靠解決方案

新型高抽速緊湊型羅茨泵以拓展其HiLobe®系列產品組合。相比傳統(tǒng)羅茨泵，該產品可節(jié)省約20%的抽真空時間，并將維護和能耗成本降低50%以上，從而為電子束焊接、真空爐、冷凍干燥，鎖定室或泄漏檢測系統(tǒng)等眾多工業(yè)真空領域內具有快速抽空需求的用戶帶來更可靠、更高效的創(chuàng)新型應用。

隨著E/E架構的演進，對能夠在系統(tǒng)層面實現性能最大化的軟件設計需求也越來越大。

同時，與軟件開發(fā)相關的時間和成本不斷攀升，已經成為一個巨大挑戰(zhàn)。我們的集成軟件開發(fā)環(huán)境可用于網關系統(tǒng)、ADAS和xEV開發(fā)，讓客戶能夠從R-Car和RH850等瑞薩產品家族的可擴展性中受益，并促進軟件和硬件的開發(fā)。

工具將R-Car SoC中多種硬件資源因互動而發(fā)生的錯誤原因分析和識別過程加以簡化,使R-Car的整個異構架構的同步和同步調試成為可能,而無需使用實際設備,從而有助于識別潛在的問題，加速開發(fā)過程。