松下就開始為4680電池的生產(chǎn)研發(fā)原型生產(chǎn)線。4680型電池通過激光技術(shù)去掉了極耳，電池48毫米直徑，80毫米高。該電池能量密度提高5倍，續(xù)航里程將提高16％，動力提高6倍，且能將每千瓦時的成本降低14％。

除了4680電池原型生產(chǎn)線外，Hirokazu Umeda指出，松下還將在內(nèi)華達州工廠啟動另一條生產(chǎn)線。這條額外的生產(chǎn)線將把工廠總產(chǎn)能提高10%，達到每年約38到39GWh。

移動式快速充電器體積緊湊，長寬僅為1.2mx1.25m，高度為2.5m，并且可以提供150kWh的可用能量容量，相當于1000公里純電動續(xù)航里程。此外，該設(shè)備還允許通過CCS2.0和CHAdeMO兩種充電標準，同時對兩輛電動汽車進行充電，最大并聯(lián)功率為75kW。

應(yīng)用：

移動設(shè)備

智能手機

可穿戴設(shè)備

音頻系統(tǒng)

射頻電路等

特性：

高紋波抑制比：

R.R.＝100dB（典型值）@f＝1kHz，VOUT＝2.8V

R.R.＝68dB（典型值）@f＝100kHz，VOUT＝2.8V

低輸出噪聲電壓：VNO＝5μVrms（典型值）@10Hz≤f≤100kHz

低靜態(tài)電流：IB(ON)＝7μA（典型值）@IOUT＝0mA

小巧纖薄的緊湊型DFN4C封裝：1.0mm×1.0mm，厚度＝0.38mm（典型值）

FEV采用高性能冷卻系統(tǒng)，并制定專門的冷卻策略，以處理緊湊型外殼產(chǎn)生的高熱量。該系統(tǒng)布局不僅支持高充電電流，還能保證即使在極端天氣條件下，充電器也能安全運行。除此之外，F(xiàn)EV還將獲得CE認證概念證明（PoC），因為該設(shè)備能夠滿足最嚴格的安全要求，并已在電磁兼容性（EMC）實驗室成功測試。

移動快速充電器可以作為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備進行管理，從而實現(xiàn)遠程狀態(tài)監(jiān)控和運行管理。FEV為此開發(fā)了高度復雜的操作管理系統(tǒng)（OMS），用于PoC無瑕疵操作以及遠程訪問實時數(shù)據(jù)。通過遠程訪問，Uniper可以跟蹤運行狀況，如電池溫度、充電狀態(tài)和充電功率，以及充電站位置。此外，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的計費過程可以通過后端連接進行管理。