技術(shù)分類：
初學(xué)園地嵌入式系統(tǒng)測(cè)試測(cè)量消費(fèi)類電子電源技術(shù)接口電路存 儲(chǔ) 器D S P傳感與控制通信網(wǎng)絡(luò)無線通信單 片 機(jī)模擬技術(shù)顯示光電EDA/PLD儀器儀表新品發(fā)布IC/元器件汽車電子控制技術(shù)音響技術(shù)集成電路家用電器可編程技術(shù)數(shù)碼專欄計(jì)算機(jī)技術(shù)其它綜合
電源技術(shù)
- 輸入電容用于平滑電源波動(dòng)防止電池對(duì)切換頻率響應(yīng)產(chǎn)生影響
- 元件布置時(shí)盡量減少元件間的熱量耦合確保熱量能夠有效散發(fā)
- 氮化鎵技術(shù)這使得模塊具備了更高的轉(zhuǎn)換效率和更小的體積
- 設(shè)計(jì)電路時(shí)去耦電容靠近晶振的電源引腳以確保最佳的去耦能力
- 高導(dǎo)熱材料和散熱器以降低芯片在工作中溫度提高整個(gè)系統(tǒng)可靠性
- 設(shè)備充電電池電量較低時(shí)充電器將提供較高輸出功率以加快充電速
- 電容式觸摸IC集成使按鍵外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔減少物理結(jié)構(gòu)復(fù)雜性
- 電路圖類別：
- 電源電路
- 音頻電路
- 信號(hào)產(chǎn)生
- 光電電路
- 傳感器電路
- 基礎(chǔ)電路
- 控制電路
- 檢測(cè)電路
- 通信電路
- 遙控電路
- 線性放大電路
- 汽車電路
- 顯示驅(qū)動(dòng)器集成電路（DDIC）詳解
- 快速充電和放電MOSFET的柵極電容縮短開關(guān)時(shí)間減小開關(guān)損耗
- 陶瓷材料的純度和成分的微小變化對(duì)其介電特性產(chǎn)生顯著影響
- 高頻電路中逆向恢復(fù)電流存在導(dǎo)致信號(hào)失真降低電路工作效率
- 調(diào)整輸入信號(hào)模擬乘法器輸出與輸入信號(hào)乘積成比例電壓信號(hào)
- 低故障率且經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試的產(chǎn)品能夠顯著提高系統(tǒng)整體可靠性
- 新型設(shè)計(jì)理念使開關(guān)維修與更換變得高效降低整體維護(hù)成本
- 模塊在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大量?jī)?yōu)化采用了新型的電流分布設(shè)計(jì)
- PMSM矢量控制中將電機(jī)的控制系統(tǒng)分為轉(zhuǎn)矩控制環(huán)和磁通控制環(huán)
- 對(duì)定子繞組的依次通電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)使轉(zhuǎn)子按照特定角度步進(jìn)
- 線性轉(zhuǎn)換器缺點(diǎn)是效率較低在大電流或大電壓情況下功耗會(huì)增加
- 一個(gè)可編程RCD負(fù)載滿足實(shí)驗(yàn)需求也有利于研究非線性負(fù)載對(duì)電網(wǎng)影響
- 高壓操作下LDO產(chǎn)生更多的熱量這可能導(dǎo)致器件性能下降甚至損壞
- 更多計(jì)算機(jī)技術(shù)
- 有效電源測(cè)試可以發(fā)現(xiàn)潛在問題評(píng)估電源設(shè)計(jì)是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
- 間歇式燒結(jié)和熱壓成型技術(shù)使軟磁粉末材料磁性能得到顯著提升
- 放大電路輸入端測(cè)量到輸入正弦信號(hào)電流和電壓峰一峰值為5μA和5m
- 控制臺(tái)自動(dòng)化的Servo track及可加快生產(chǎn)組裝的插入式連接
- 分析電堆性能和反應(yīng)程度及時(shí)調(diào)整輸入指標(biāo)或數(shù)據(jù)配置車輛安全高效運(yùn)行
- 在不超過電網(wǎng)供電能力前提下OBC功率從3.6kW提升到7.2kW
- PowiGaN開關(guān)有用輕松應(yīng)對(duì)汽車環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)高電感噪聲尖峰
- 支持Matter和符合Matter標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品以幫助我們的打破連接
- 隔離器可以取代任何用途的光耦合器確保應(yīng)用的長(zhǎng)期性能表現(xiàn)出色
- 節(jié)省空間高效解決方案每種產(chǎn)品都有汽車級(jí)AEC-Q101認(rèn)證版本
- 數(shù)據(jù)傳輸速度提升一倍以上容量達(dá)到DDR4 RDIMMs四倍內(nèi)存和
- 更多消費(fèi)類電子
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- 驅(qū)動(dòng)器和接收器技術(shù)結(jié)構(gòu)封裝設(shè)計(jì)及應(yīng)用區(qū)別
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- 系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力也是位置估算控制技術(shù)能否有
- SmartMCD系列柵極驅(qū)動(dòng)IC通過內(nèi)置監(jiān)控
- 集成電路設(shè)計(jì)優(yōu)化信號(hào)路徑在極小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最短
- 在多次充放電循環(huán)中容量保持率與實(shí)際應(yīng)用的相關(guān)
- JESD204B支持多種速率通過多通道傳輸實(shí)
- 高輸出電壓下電源產(chǎn)生大量熱量因此熱管理系統(tǒng)設(shè)
- 開關(guān)管導(dǎo)通與關(guān)斷瞬間輸出電流變化導(dǎo)致電感和電
- LVDS傳輸中由于差分特性信號(hào)接收端關(guān)注兩個(gè)
通信網(wǎng)絡(luò)
- 傳感器能夠精準(zhǔn)地捕捉用戶的觸控行為將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字信
- 通過確保互補(bǔ)性MOSFET能夠在高電平和低電平之間
- 數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊用高分辨率DAC芯片進(jìn)一步提升信號(hào)輸出
- 自動(dòng)化的過程顯著提高了設(shè)計(jì)的效率減輕了工程師的工作
- 材料的穩(wěn)定性PTC熱敏電阻使用壽命也相對(duì)較長(zhǎng)降低設(shè)
- 出現(xiàn)硬件故障時(shí)HMC需要能夠快速響應(yīng)進(jìn)行必要隔離和
- 在實(shí)際應(yīng)用中環(huán)境噪聲電磁干擾等因素往往會(huì)影響通信質(zhì)
- 在多點(diǎn)系統(tǒng)中增加上拉電阻可以提高系統(tǒng)的抗干擾能力和
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DS2202型示波器試用體會(huì)
說起數(shù)字示波器，普源算是國(guó)內(nèi)的老牌子了，F(xiàn)QP8N60C我也算是一個(gè)普源的“老”客戶了。早在2010年 [詳細(xì)]
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硬盤式MP3播放器終級(jí)改造
一次偶然的機(jī)會(huì)我結(jié)識(shí)了NE0 2511,那是一個(gè)遠(yuǎn)方的耳機(jī)發(fā)燒友來我這邊與我交流時(shí)帶來的。EPL301 [詳細(xì)]
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機(jī)器小人車
建余愛好者制作的機(jī)器入從驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上大致可以分為兩犬類，DS1337S+T一類是轉(zhuǎn)式的（包括履帶式的）， [詳細(xì)]
- 09-28觸發(fā)硬件自毀程序使設(shè)備內(nèi)敏感信息被銷毀避免數(shù)據(jù)泄露
- 09-28系統(tǒng)單芯片為遠(yuǎn)距離邊緣應(yīng)用提供了一種高效且可靠的解
- 09-28任務(wù)需求和衛(wèi)星布局選擇合適網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)確保數(shù)據(jù)傳輸
- 09-28電池管理系統(tǒng)內(nèi)置可充電鋰電池延長(zhǎng)了使用時(shí)間兼顧了環(huán)
- 09-27絕對(duì)時(shí)鐘同步技術(shù)確保在測(cè)距過程中數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確
- 09-27在移動(dòng)醫(yī)療設(shè)備中運(yùn)算放大器常用以處理傳感器采集微弱
- 7到10圈的線圈組合是較為理想有效提升電
- 工業(yè)自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域此類時(shí)鐘產(chǎn)品同樣
- 模擬功實(shí)時(shí)了解能耗情況根據(jù)模擬結(jié)果適時(shí)升
- 通信行業(yè)對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸和信號(hào)放大需求推動(dòng)
- 非接觸式測(cè)溫儀和患者監(jiān)控系統(tǒng)中使臨床工作
- PD技術(shù)的數(shù)字無線麥克風(fēng)在音頻傳輸?shù)母咝?/a>
- 合理的電源管理策略以保障芯片在各種工作狀
- 電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)要考慮性能與安全性需關(guān)
- 集成共模電感升壓轉(zhuǎn)換器降低電磁干擾同時(shí)提
- 控制電路調(diào)節(jié)開關(guān)元件開關(guān)頻率和占空比實(shí)現(xiàn)
- 新驅(qū)動(dòng)器適配額定耐壓在1700V以內(nèi)62
- 降低高頻信號(hào)中插入損耗并抑制功率衰減實(shí)現(xiàn)
- 由1節(jié)鋰離子電池驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與2節(jié)電池驅(qū)動(dòng)相
- 高度可編程數(shù)字環(huán)路用于精準(zhǔn)控制與抑制數(shù)字
- 超薄的透明薄膜讓其可以隱蔽安裝在之前無法
- 在機(jī)載和彈載等體積要求嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境中提
- 時(shí)鐘輸入CLK上升沿到來時(shí)移位寄存器將Q
- 車載電源線路全新MPZ2520SPH積層
- 邊緣計(jì)算的普及也將減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)間延遲
- 使用市場(chǎng)上已有標(biāo)準(zhǔn)旋鈕電位器避免定制制造
- 2到6個(gè)鍵使4個(gè)鍵失靈無需為每個(gè)按鍵都安
- 0.45dB有保證的最大符合性誤差這比同
- NMOS外延工藝幫助晶圓代工客戶增強(qiáng)用于
- 實(shí)際應(yīng)用只有增強(qiáng)型的N溝道MOS管和增強(qiáng)
- 數(shù)值轉(zhuǎn)換成低傳導(dǎo)和開關(guān)損耗為功率因數(shù)校正
- 減速板則布置在內(nèi)側(cè)襟翼在減速板不對(duì)稱偏轉(zhuǎn)
- 高壓燃油系統(tǒng)使進(jìn)人燃燒室燃油壓力必須足夠
復(fù)制成功！
公網(wǎng)安備44030402000607