OEM和電動(dòng)汽車制造商要求電池系統(tǒng)滿足ISO26262標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定最高安全等級(jí)
發(fā)布時(shí)間:2023/12/26 22:54:35 訪問次數(shù):50
SparX-5i系列以太網(wǎng)交換機(jī),為客戶提供了一條簡(jiǎn)化的TSN兼容基礎(chǔ)架構(gòu)途徑,幫助客戶在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信。
SparX-5i系列在TSN交換機(jī)系列中的第一款產(chǎn)品,適用于從現(xiàn)場(chǎng)總線到工廠骨干網(wǎng)等工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)各個(gè)層面。
除了SparX-5i系列之外,Microchip還提供SparX-5系列企業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),支持帶寬可高達(dá)200G的標(biāo)準(zhǔn)L2/L3以太網(wǎng),集成100M、1G、2.5G、5G、10G和25 GbE接口。
工業(yè)設(shè)備(可編程邏輯控制器、I/O接口和各種傳感器控制等)
樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)(暖通空調(diào)(HVAC)和溫控器等)
替代機(jī)械式繼電器(交流24V至48V系統(tǒng),直流24V至100V系統(tǒng))
特性
高導(dǎo)通額定電流:ION=2A,IONP=6A(脈沖)
斷態(tài)輸出端額定電壓:VOFF=100V
高額定工作溫度:Toprmax=110℃
提供鷗翼式封裝(SMT)選項(xiàng)的通用型DIP4封裝
MAX1785214通道、高壓、符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),幫助汽車電源管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)商提供最高安全等級(jí)的電壓、電流、溫度測(cè)量及數(shù)據(jù)通信,同時(shí)可以大幅節(jié)省空間、縮減方案成本。
這款I(lǐng)C專為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車和其他運(yùn)輸車輛的系統(tǒng)整合而設(shè)計(jì),是智能接線盒、48V及其他汽車電池系統(tǒng)的理想選擇,能夠承受400V、甚至更高電壓。
OEM和電動(dòng)汽車制造商要求電池系統(tǒng)均滿足ISO26262標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的最高安全等級(jí)。
小尺寸、高成效IC設(shè)計(jì)提供最高測(cè)量精度,采用嚴(yán)格的時(shí)間同步技術(shù)提供電壓、電流和溫度數(shù)據(jù)。
SparX-5i系列以太網(wǎng)交換機(jī),為客戶提供了一條簡(jiǎn)化的TSN兼容基礎(chǔ)架構(gòu)途徑,幫助客戶在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信。
SparX-5i系列在TSN交換機(jī)系列中的第一款產(chǎn)品,適用于從現(xiàn)場(chǎng)總線到工廠骨干網(wǎng)等工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)各個(gè)層面。
除了SparX-5i系列之外,Microchip還提供SparX-5系列企業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),支持帶寬可高達(dá)200G的標(biāo)準(zhǔn)L2/L3以太網(wǎng),集成100M、1G、2.5G、5G、10G和25 GbE接口。
工業(yè)設(shè)備(可編程邏輯控制器、I/O接口和各種傳感器控制等)
樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)(暖通空調(diào)(HVAC)和溫控器等)
替代機(jī)械式繼電器(交流24V至48V系統(tǒng),直流24V至100V系統(tǒng))
特性
高導(dǎo)通額定電流:ION=2A,IONP=6A(脈沖)
斷態(tài)輸出端額定電壓:VOFF=100V
高額定工作溫度:Toprmax=110℃
提供鷗翼式封裝(SMT)選項(xiàng)的通用型DIP4封裝
MAX1785214通道、高壓、符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),幫助汽車電源管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)商提供最高安全等級(jí)的電壓、電流、溫度測(cè)量及數(shù)據(jù)通信,同時(shí)可以大幅節(jié)省空間、縮減方案成本。
這款I(lǐng)C專為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車和其他運(yùn)輸車輛的系統(tǒng)整合而設(shè)計(jì),是智能接線盒、48V及其他汽車電池系統(tǒng)的理想選擇,能夠承受400V、甚至更高電壓。
OEM和電動(dòng)汽車制造商要求電池系統(tǒng)均滿足ISO26262標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的最高安全等級(jí)。
小尺寸、高成效IC設(shè)計(jì)提供最高測(cè)量精度,采用嚴(yán)格的時(shí)間同步技術(shù)提供電壓、電流和溫度數(shù)據(jù)。
熱門點(diǎn)擊
- 高效電流模式電源的高壓?jiǎn)味宿D(zhuǎn)換器LM5020
- BCM5751M能感知到移動(dòng)PC在使用GbE
- 主/次/RGB顯示器的最大電流96dB范例可
- 物理層(PHY)邊的組合Utopia接口選擇
- 32K 時(shí)分復(fù)接/時(shí)隙交換(TDM/TSI)
- LMG3422R050集成的硅驅(qū)動(dòng)器開關(guān)速度
- PCS1100 Wi-Fi 6E 4x4:4
- 水壓發(fā)送器CTE8000CS用于測(cè)量250毫
- SPI兼容的溫度傳感器ADT7
- 限幅電壓能在線性輸出擺幅內(nèi)100mV設(shè)定
推薦技術(shù)資料
- 100A全集成電源模塊R
- Teseo-VIC6A GNSS車用精準(zhǔn)定位
- 高效先進(jìn)封裝工藝
- 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (Analog-to-Digit
- 集成模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)
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