控制模塊最高效率高達(dá)96% LED電流精確度為+/- 3%
發(fā)布時(shí)間:2021/6/3 7:47:15 訪問(wèn)次數(shù):1037
寬LED正向電壓范圍為2V到55V,寬VIN范圍(IC為4.5V到40V,電源為4.5V到55V),每個(gè)條件下的最高效率高達(dá)96%.LED電流精確度為+/- 3%.
這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。
器件滿足汽車(chē)AEC規(guī)范.采用小型熱增強(qiáng)特性的PG-VQFN-48或PG-TQFP-48封裝.主要用在環(huán)境苛刻的汽車(chē)電子.
模塊放置在輪胎和車(chē)輪之間的邊界處,可以利用輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)路面產(chǎn)生的力來(lái)發(fā)電。
制造商:Taiwan Semiconductor產(chǎn)品種類(lèi):晶體管輸出光電耦合器RoHS: 封裝 / 箱體:DIP-4輸出類(lèi)型:Phototransistor通道數(shù)量:1 ChannelIf - 正向電流:50 mA最大集電極/發(fā)射極電壓:80 V最大集電極電流:50 mA絕緣電壓:5000 Vrms最大集電極/發(fā)射極飽和電壓:0.1 VVf - 正向電壓:1.2 VVr - 反向電壓 :6 VPd-功率耗散:200 mW最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 100 C封裝:Tube配置:1 Channel商標(biāo):Taiwan Semiconductor電流傳遞比:130 % to 260 %下降時(shí)間:3 us產(chǎn)品類(lèi)型:Transistor Output Optocouplers上升時(shí)間:4 us2500子類(lèi)別:Optocouplers單位重量:260 mg
通過(guò)車(chē)輪周?chē)亩鄠(gè)設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時(shí),可實(shí)現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。
能量收集發(fā)電機(jī)提供數(shù)據(jù)采集、處理和操作(傳輸)所需的所有電力。
InWheelSense平臺(tái)還允許實(shí)時(shí)收集從其他車(chē)輪傳感器(包括加速度計(jì)、氣壓和溫度)到車(chē)載計(jì)算單元的數(shù)據(jù)。
該控制模塊平臺(tái)包括電源管理、數(shù)字計(jì)算能力和利用BLE的低功耗數(shù)據(jù)傳輸。
(素材來(lái)源:ttic和eccn.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝)
寬LED正向電壓范圍為2V到55V,寬VIN范圍(IC為4.5V到40V,電源為4.5V到55V),每個(gè)條件下的最高效率高達(dá)96%.LED電流精確度為+/- 3%.
這種永久電源是利用一系列非感知傳感技術(shù)的數(shù)字化駕駛、道路和輪胎狀況的理想選擇。
器件滿足汽車(chē)AEC規(guī)范.采用小型熱增強(qiáng)特性的PG-VQFN-48或PG-TQFP-48封裝.主要用在環(huán)境苛刻的汽車(chē)電子.
模塊放置在輪胎和車(chē)輪之間的邊界處,可以利用輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)路面產(chǎn)生的力來(lái)發(fā)電。
制造商:Taiwan Semiconductor產(chǎn)品種類(lèi):晶體管輸出光電耦合器RoHS: 封裝 / 箱體:DIP-4輸出類(lèi)型:Phototransistor通道數(shù)量:1 ChannelIf - 正向電流:50 mA最大集電極/發(fā)射極電壓:80 V最大集電極電流:50 mA絕緣電壓:5000 Vrms最大集電極/發(fā)射極飽和電壓:0.1 VVf - 正向電壓:1.2 VVr - 反向電壓 :6 VPd-功率耗散:200 mW最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 100 C封裝:Tube配置:1 Channel商標(biāo):Taiwan Semiconductor電流傳遞比:130 % to 260 %下降時(shí)間:3 us產(chǎn)品類(lèi)型:Transistor Output Optocouplers上升時(shí)間:4 us2500子類(lèi)別:Optocouplers單位重量:260 mg
通過(guò)車(chē)輪周?chē)亩鄠(gè)設(shè)備連接,該模塊可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的發(fā)電,當(dāng)以65mph/105km/h的速度行駛時(shí),可實(shí)現(xiàn)1mW的平均連續(xù)功率輸出。
能量收集發(fā)電機(jī)提供數(shù)據(jù)采集、處理和操作(傳輸)所需的所有電力。
InWheelSense平臺(tái)還允許實(shí)時(shí)收集從其他車(chē)輪傳感器(包括加速度計(jì)、氣壓和溫度)到車(chē)載計(jì)算單元的數(shù)據(jù)。
該控制模塊平臺(tái)包括電源管理、數(shù)字計(jì)算能力和利用BLE的低功耗數(shù)據(jù)傳輸。
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