TDK將繼續(xù)通過提供汽車通信用共模扼流圈的綜合產(chǎn)品服務(wù)
發(fā)布時(shí)間:2021/7/22 23:42:21 訪問次數(shù):824
結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧，可在-40℃~+150℃的寬溫度范圍內(nèi)工作,實(shí)現(xiàn)了良好的信號(hào)模式傳輸特性.
用于汽車CAN-FD的新型ACT1210D系列共模扼流圈，汽車局域網(wǎng)大致分為以下四個(gè)系統(tǒng)：車身系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、多媒體/信息和通信系統(tǒng)。
未來，TDK將繼續(xù)通過提供汽車通信用共模扼流圈的綜合產(chǎn)品服務(wù)，以滿足客戶的需求。
支持CAN和CAN-FD，數(shù)據(jù)傳輸速度為5 Mbps的5倍。目前，CAN是車身和其他系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)，最大數(shù)據(jù)傳輸速度為1 Mbps。
MAX15157B具有可調(diào)整內(nèi)部補(bǔ)償斜率,器件采用精確的電流檢測放大器,通過模擬輸出(IMON)報(bào)告輸出電流.器件允許單相或多相(多達(dá)四相)操作.
器件輸入電壓從8V到60V,輸出電壓從3V到56V,采用5mmx5mm 32引腳TQFN封裝,工作溫度-40C 到 +125C.主要用在通信,工業(yè)和汽車電子.
完整的收發(fā)器子系統(tǒng)包括自動(dòng)和手動(dòng)衰減控制,直流失調(diào)修正,正交誤差修正(QEC)和數(shù)字濾波,從而在數(shù)字基帶中不再需要這些功能.
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。特別感謝）
結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧，可在-40℃~+150℃的寬溫度范圍內(nèi)工作,實(shí)現(xiàn)了良好的信號(hào)模式傳輸特性.
用于汽車CAN-FD的新型ACT1210D系列共模扼流圈，汽車局域網(wǎng)大致分為以下四個(gè)系統(tǒng)：車身系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、多媒體/信息和通信系統(tǒng)。
未來，TDK將繼續(xù)通過提供汽車通信用共模扼流圈的綜合產(chǎn)品服務(wù)，以滿足客戶的需求。
支持CAN和CAN-FD，數(shù)據(jù)傳輸速度為5 Mbps的5倍。目前，CAN是車身和其他系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)，最大數(shù)據(jù)傳輸速度為1 Mbps。
MAX15157B具有可調(diào)整內(nèi)部補(bǔ)償斜率,器件采用精確的電流檢測放大器,通過模擬輸出(IMON)報(bào)告輸出電流.器件允許單相或多相(多達(dá)四相)操作.
器件輸入電壓從8V到60V,輸出電壓從3V到56V,采用5mmx5mm 32引腳TQFN封裝,工作溫度-40C 到 +125C.主要用在通信,工業(yè)和汽車電子.
完整的收發(fā)器子系統(tǒng)包括自動(dòng)和手動(dòng)衰減控制,直流失調(diào)修正,正交誤差修正(QEC)和數(shù)字濾波,從而在數(shù)字基帶中不再需要這些功能.
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