BOM成本及更長開發(fā)時間之間取得平衡在對抗高低溫變化
發(fā)布時間:2021/7/27 8:41:25 訪問次數(shù):238
先進的安全系統(tǒng)不再僅僅適用于豪華車型。現(xiàn)在,AHL系統(tǒng)使我們的客戶能夠在包括經(jīng)濟車型在內(nèi)的所有新車中體驗這些功能。
研發(fā)測試方面,F(xiàn)ORESEE工規(guī)級SSD已經(jīng)通過了產(chǎn)品功能測試、硬件測試、性能測試、穩(wěn)定性測試、可靠性測試、兼容性測試等多項嚴(yán)格測試驗證,平均無故障時間可達250萬小時。
生產(chǎn)測試方面,產(chǎn)品均經(jīng)過低溫-40攝氏度和高溫85攝氏度的讀寫老化測試,在對抗高低溫變化,環(huán)境耐受等嚴(yán)苛環(huán)境下的使用比消費級產(chǎn)品表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
制造商:United Chemi-Con (UCC)產(chǎn)品種類:鋁有機聚合物電容器RoHS: 詳細信息端接類型:SMD/SMT封裝類型:Can電容:100 uF電壓額定值 DC:16 VDC容差:20 %ESR:24 mOhms最小工作溫度:- 55 C最大工作溫度:+ 105 C直徑:6.3 mm長度:5.8 mm紋波電流:2490 mA系列:PXK封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel產(chǎn)品:Aluminum Polymer Capacitors商標(biāo):United Chemi-Con漏泄電流:320 uA濕度敏感性:Yes產(chǎn)品類型:Electrolytic Capacitors工廠包裝數(shù)量:1000子類別:Capacitors商標(biāo)名:NPCap單位重量:1.157 g
增強現(xiàn)實導(dǎo)航系統(tǒng)和基于AI的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用日益普及,整車廠和一級供應(yīng)商需要在對更大、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長的需求,BOM成本及更長的開發(fā)時間之間取得平衡。
全新R-Car Gen3e和參考解決方案構(gòu)建了無縫且經(jīng)濟高效的遷移路徑,與現(xiàn)有的R-Car Gen3 SoC完全兼容并易于集成,使客戶能夠更便捷地將其汽車級應(yīng)用推向市場。
LAN867x以太網(wǎng)物理層(PHY)收發(fā)器是高性能、小尺寸器件,可實現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)備(包括傳感器和執(zhí)行器)的連接,而之前這些設(shè)備需要自己的通信系統(tǒng)。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
先進的安全系統(tǒng)不再僅僅適用于豪華車型,F(xiàn)在,AHL系統(tǒng)使我們的客戶能夠在包括經(jīng)濟車型在內(nèi)的所有新車中體驗這些功能。
研發(fā)測試方面,F(xiàn)ORESEE工規(guī)級SSD已經(jīng)通過了產(chǎn)品功能測試、硬件測試、性能測試、穩(wěn)定性測試、可靠性測試、兼容性測試等多項嚴(yán)格測試驗證,平均無故障時間可達250萬小時。
生產(chǎn)測試方面,產(chǎn)品均經(jīng)過低溫-40攝氏度和高溫85攝氏度的讀寫老化測試,在對抗高低溫變化,環(huán)境耐受等嚴(yán)苛環(huán)境下的使用比消費級產(chǎn)品表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
制造商:United Chemi-Con (UCC)產(chǎn)品種類:鋁有機聚合物電容器RoHS: 詳細信息端接類型:SMD/SMT封裝類型:Can電容:100 uF電壓額定值 DC:16 VDC容差:20 %ESR:24 mOhms最小工作溫度:- 55 C最大工作溫度:+ 105 C直徑:6.3 mm長度:5.8 mm紋波電流:2490 mA系列:K封裝:Cut Tape封裝:MouseReel封裝:Reel產(chǎn)品:Aluminum Polymer Capacitors商標(biāo):United Chemi-Con漏泄電流:320 uA濕度敏感性:Yes產(chǎn)品類型:Electrolytic Capacitors工廠包裝數(shù)量:1000子類別:Capacitors商標(biāo)名:NPCap單位重量:1.157 g
增強現(xiàn)實導(dǎo)航系統(tǒng)和基于AI的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用日益普及,整車廠和一級供應(yīng)商需要在對更大、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長的需求,BOM成本及更長的開發(fā)時間之間取得平衡。
全新R-Car Gen3e和參考解決方案構(gòu)建了無縫且經(jīng)濟高效的遷移路徑,與現(xiàn)有的R-Car Gen3 SoC完全兼容并易于集成,使客戶能夠更便捷地將其汽車級應(yīng)用推向市場。
LAN867x以太網(wǎng)物理層(PHY)收發(fā)器是高性能、小尺寸器件,可實現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)備(包括傳感器和執(zhí)行器)的連接,而之前這些設(shè)備需要自己的通信系統(tǒng)。
(素材來源:eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝)
熱門點擊
- VBIAS輔助輸入引腳和輕載脈沖低熱電動勢(
- MAX15157 4開關(guān)降壓-升壓控制器系列
- MCM-216/218數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)達到IP6
- 整流器反向恢復(fù)損耗比緊隨其后的競品器件低30
- 快速啟動HMI和功能安全的參考解決方案縮短開
- SiC肖特基勢壘二極管16種均衡器設(shè)定及4種
- 新式3.3V低壓微控制器的電路中使用性能和電
- 單個氮化鎵晶體管實現(xiàn)3.6千瓦(kW)輸出功
- 超低噪聲AS5850B與最新IGZO探測器技
- 2線式UTP非屏蔽雙絞線電纜汽車音頻總線系統(tǒng)
推薦技術(shù)資料
- EVL250WMG1L諧振轉(zhuǎn)換器應(yīng)用分析
- STGWA30IH160DF2
- 集成半橋 MOSFET 驅(qū)動器
- 全新AI操作系統(tǒng)One UI
- 全新空間音頻標(biāo)準(zhǔn)—Eclipsa Audio
- RISC-V MCU+接口技術(shù)
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究