48V電動車成功產(chǎn)品組合包括兩塊板卡，可滿足電動車應(yīng)用所需的更高電池電芯數(shù)和功率水平。

該算法與硬件非常適合驅(qū)動直流無刷（BLDC）電機。此外，該方案還提供兩個可選板卡——無線充電接收器板和低功耗藍牙®（BLE5.0）控制板。

對于系統(tǒng)控制，全新成功產(chǎn)品組合采用成本優(yōu)化且高能效的RX23T MCU，內(nèi)置浮點運算單元（FPU）和六個專用于復(fù)雜逆變器控制算法的高性能定時器。

這些特定的功能與模塊化設(shè)計幫助工程師顯著縮短軟/硬件開發(fā)和調(diào)試時間。

制造商: Texas Instruments

產(chǎn)品種類: 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 - ADC

安裝風(fēng)格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: SOIC-28

結(jié)構(gòu): SAR

模擬電源電壓: 4.75 V to 5.25 V

數(shù)字電源電壓: 4.75 V to 5.25 V

商標: Texas Instruments

產(chǎn)品類型: ADCs - Analog to Digital Converters

子類別: Data Converter ICs

單位重量: 730.800 mg

SiC-MOSFET特別適合在服務(wù)器電源、UPS系統(tǒng)、太陽能逆變器和新能源汽車充電站中的節(jié)能使用。

通過使用TO-247-4L封裝，驅(qū)動器和電流源引腳得以分離，從而最大限度地降低了寄生電感分量的影響。這有助于顯著降低功耗，對于必須提供不間斷電源的高性能應(yīng)用尤其具有吸引力。

特別是隨著先進AI和IoT的發(fā)展，對于云服務(wù)的需求不斷增長，數(shù)據(jù)中心面臨著在降低功耗的同時還要提高容量和性能的挑戰(zhàn)。

多個電源IC和分立組件有利于應(yīng)用評測和開發(fā)。

(素材來源：eccn和ttic.如涉版權(quán)請聯(lián)系刪除。特別感謝）