全新R-Car SDK為車規(guī)級計算機視覺和AI功能與功耗之間的平衡
發(fā)布時間:2021/9/25 6:57:34 訪問次數:84
Arm® Cortex®-M33內核的新微控制器（MCU）產品群，擴展其32位RAMCU產品家族。
新型100MHz性能的RA4E1產品群具有高性能、優(yōu)化功能集成與功耗之間的平衡。它可以縮短產品設計周期并能輕松升級至其它RA系列產品。
瑞薩RA產品家族現(xiàn)擁有150多個型號，工作頻率從48MHz到200MHz。
其中仿真平臺同時提供AI和傳統(tǒng)硬件加速器，以實現(xiàn)高度精確的實時仿真，并將得到瑞薩的持續(xù)強化。
制造商:STMicroelectronics產品種類:馬達/運動/點火控制器和驅動器RoHS: 詳細信息產品:Fan / Motor Controllers / Drivers類型:Half Bridge工作電源電壓:4 V to 28 V輸出電流:9 A工作電源電流:10 mA最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 170 C安裝風格:SMD/SMT封裝 / 箱體:PowerSSO-36資格:AEC-Q100封裝:Reel封裝:Cut Tape商標:STMicroelectronics開發(fā)套件:EVAL-L9960T負載電壓額定值:4 V to 28 V濕度敏感性:Yes輸出端數量:2 Output工作頻率:20 kHz輸出電壓:40 V產品類型:Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers系列:L9960T工廠包裝數量:1000子類別:PMIC - Power Management ICs單位重量:488 mg
汽車制造商正積極投入深度學習的開發(fā)以尋找實現(xiàn)下一代車載智能攝像頭應用和自動駕駛系統(tǒng)的新方法。
然而，今天大多數深度學習解決方案均基于消費或服務器應用，而在功能安全、實時響應，和低功耗等層面缺乏車載場景中所必須的嚴格限制。
全新R-Car SDK為車規(guī)級計算機視覺和AI功能而打造，且經過優(yōu)化，可與瑞薩前沿R-Car V3H和R-Car V3M片上系統(tǒng)（SoC）共同使用。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝）
Arm® Cortex®-M33內核的新微控制器（MCU）產品群，擴展其32位RAMCU產品家族。
新型100MHz性能的RA4E1產品群具有高性能、優(yōu)化功能集成與功耗之間的平衡。它可以縮短產品設計周期并能輕松升級至其它RA系列產品。
瑞薩RA產品家族現(xiàn)擁有150多個型號，工作頻率從48MHz到200MHz。
其中仿真平臺同時提供AI和傳統(tǒng)硬件加速器，以實現(xiàn)高度精確的實時仿真，并將得到瑞薩的持續(xù)強化。
制造商:STMicroelectronics產品種類:馬達/運動/點火控制器和驅動器RoHS: 詳細信息產品:Fan / Motor Controllers / Drivers類型:Half Bridge工作電源電壓:4 V to 28 V輸出電流:9 A工作電源電流:10 mA最小工作溫度:- 40 C最大工作溫度:+ 170 C安裝風格:SMD/SMT封裝 / 箱體:PowerSSO-36資格:AEC-Q100封裝:Reel封裝:Cut Tape商標:STMicroelectronics開發(fā)套件:EVAL-L9960T負載電壓額定值:4 V to 28 V濕度敏感性:Yes輸出端數量:2 Output工作頻率:20 kHz輸出電壓:40 V產品類型:Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers系列:L9960T工廠包裝數量:1000子類別:PMIC - Power Management ICs單位重量:488 mg
汽車制造商正積極投入深度學習的開發(fā)以尋找實現(xiàn)下一代車載智能攝像頭應用和自動駕駛系統(tǒng)的新方法。
然而，今天大多數深度學習解決方案均基于消費或服務器應用，而在功能安全、實時響應，和低功耗等層面缺乏車載場景中所必須的嚴格限制。
全新R-Car SDK為車規(guī)級計算機視覺和AI功能而打造，且經過優(yōu)化，可與瑞薩前沿R-Car V3H和R-Car V3M片上系統(tǒng)（SoC）共同使用。
(素材來源：eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝）
相關技術資料- 7-18STGWA30IH160DF2 IGBT應用前景簡述
- 7-18最新一代低功耗內存LPDDR6標JESD209-6
- 7-18EMI CISPR25 CLASS 5標準應用探究
- 7-18Android 和Linux OS優(yōu)勢特征
- 7-18汽車混合信號微控制器MSPM0G351X-Q1
- 7-184A，6A 3KVRMS雙通道隔離的閘門驅動器
- 7-17第二代儲能電芯加速替代280Ah電芯應用詳情
- 7-17業(yè)界首款超以太網和 UALink IP 解決方案
- 7-17NVLink 和 NVSwitch 關鍵技術參數探究
- 7-17“Scale Up + Scale Out” 混合架構應用詳解
- 7-17高速速度比（2.5MHz）RRIO操作放大器簡述
- 7-174-20MA信號調節(jié)器技術參數設計
公網安備44030402000607
