新產(chǎn)品在不改變目前正在量產(chǎn)中的能量型電池的尺寸的前提下，提高了電池的高倍率充放電功率性能，對于已經(jīng)使用能量型“SCiB™”電池的客戶，利用現(xiàn)有的模塊/電池組設(shè)計(jì)即可進(jìn)行升級。由于內(nèi)阻降低，大電流充放電時產(chǎn)生的熱量會隨之減少，冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)得以簡化并降低成本。

對普通鋰電池而言，通常需要在能量密度和充放電功率這兩個性能之間尋求平衡。

新產(chǎn)品成功地將目前的能量型20Ah電池內(nèi)阻降低40%，與能量型20Ah電池相比，實(shí)現(xiàn)了約1.7倍的充電性能和約1.6倍的放電性能。

電池內(nèi)阻意味著過電壓也會隨之降低，因此在電壓范圍設(shè)定不變的情況下，電池能夠在更廣的SOC范圍（*1）內(nèi)使用。此外，“20AH-HP電池”與能量型電池保持相同尺寸的同時，提高了充放電性能，因此使用現(xiàn)有模塊/電池組設(shè)計(jì)即可進(jìn)行升級。

新產(chǎn)品兼具大功率充放電性能和高能量密度，非常適合需要高倍率充放電且需要高電量的場合，例如：乘用車、公共汽車和卡車等車載混合動力系統(tǒng)和插電式混合動力系統(tǒng)。

這些功能強(qiáng)大的充電器與USB-C充電線配合使用,能夠?yàn)榕鋫銾SB-C端口的先進(jìn)設(shè)備和傳統(tǒng)設(shè)備充電。

51單片機(jī)性能受限，外設(shè)資源比較少，少到每次開發(fā)我們都可以用寄存器來操作，可以不用任何庫，時鐘低，跑的慢，ram少，容易溢出，cpu沒有集成調(diào)試組件，對于復(fù)雜的程序，我們沒有辦法調(diào)試，只能打印，所以這就注定了它的應(yīng)用只能是簡單的需求.

EZ-PD PAG1 是一款集成了USB-PD 功能的雙芯片 AC-DC 電源解決方案，可助力實(shí)現(xiàn)充電器的小型化。

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