測速發(fā)電機交流測速發(fā)電機,其結構與交流伺服電動機相似。定子上裝有互成90°電角度的兩個繞組:勵磁繞組和輸出繞組。轉子為空心杯形轉子,用高電阻材料制造,基本上屬于純電阻。

通過集電環(huán)向勵磁繞組通人直流電,爪形磁極產生磁性。電樞外轉子切割磁力線,產生感應電動勢、感應電流和電磁轉矩,該電磁轉矩對電樞外轉子是制動轉矩,對磁極內轉子是驅動轉矩,轉子便沿著電樞外轉子的轉向,以低于電樞外轉子的轉速轉動起來。

異步電動機電樞外轉子集電環(huán)輸出軸,電磁調速異步電動機結構.

調整通道衰減開關和掃描速度開關,使屏幕上出現(xiàn)1個至2個大小合適的完整波形。若波形超出熒光屏顯示范圍,可先將輸入選擇開關置于“⊥”,調整YA或YB位移旋鈕,將掃描基線下移或上移,并記住新基線

的位置,然后將輸入選擇開關置于“AC”,使波形在熒光屏的有效范圍內。

調整觸發(fā)電平調整旋鈕使波形穩(wěn)定。波形最高點到基線之間的格數(shù)乘以衰減開關的讀數(shù)Ⅴ/div即為該合成電壓的峰值,交流分量對稱軸到基線之間的格數(shù)乘以衰減開關的讀數(shù)V/div即為該合成電壓的平均值.

模數(shù)轉換器 (ADC)和數(shù)模轉換器 (DAC)的“混合信號”芯片。它們還具有額外的信號調理和處理模塊，可將它們轉變?yōu)橥暾钠舷到y(tǒng) (SoC)，用于 4G/5G 無線基站、100 Gb以太網交換機、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等終端設備應用，云企業(yè)存儲，測試和測量，

隨著負載調節(jié)變得越來越嚴格（最新的 FPGA 內核軌為+/-3%，包括DC和AC調節(jié)和紋波）,為FPGA供電可能具有挑戰(zhàn)性。電源排序也可能很復雜，存在10個或更多電壓軌。

在設計FPGA收發(fā)器電源解決方案時考慮到低輸出噪聲，將輸出電壓紋波限制在低于10mV峰峰值。