電路信號功率輸入反射和傳輸水平參數(shù)耐熱增強型QFN封裝
發(fā)布時間:2023/2/7 18:41:50 訪問次數(shù):76
高頻開關(guān)電源通常由(脈沖寬度調(diào)制)PWM控制IC和MOSFET組成。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,開關(guān)電源主要應(yīng)用于體積小,重量輕,效率高等特點幾乎應(yīng)用到所有電子設(shè)備,其重要性是顯而易見的。
高頻開關(guān)模式電源是一種相對新型的電源。它具有效率高,重量輕,電壓升高和降低以及輸出功率高的優(yōu)點。然而,由于電路在開關(guān)狀態(tài)下工作,噪聲相對較大。讓我們簡短地討論一下降壓型開關(guān)電源的工作原理。
可以通過控制開關(guān)閉合和斷開的時間(即PWM脈沖寬度調(diào)制)來控制輸出電壓。當(dāng)檢測到輸出電壓以控制導(dǎo)通和截止時間以保持輸出電壓恒定時,就達到了穩(wěn)壓的目的。
術(shù)語
以太網(wǎng):用于有限局域網(wǎng)絡(luò)的一組通信協(xié)議
ECU:電子控制單元
S參數(shù)(散射參數(shù)):代表電路信號功率輸入反射和傳輸水平的參數(shù)
P2P:一對一連接中兩個ECU之間的一種數(shù)據(jù)通信模式
主要應(yīng)用
汽車以太網(wǎng)通信系統(tǒng)(10BASE-T1S)
主要特征和優(yōu)點
業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
構(gòu)造能夠減少線間電容
通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性
符合 AEC-Q200(D版)要求

該系列器件為電機驅(qū)動設(shè)計帶來各種優(yōu)勢,包括其極短死區(qū)時間可實現(xiàn)電機+逆變器系統(tǒng)的高效率、可降低磁損耗的較低電流紋波、可提高精度的較低轉(zhuǎn)矩紋波,以及可降低成本的低濾波。
對于DC/DC轉(zhuǎn)換應(yīng)用,這些器件在硬開關(guān)和軟開關(guān)設(shè)計中提供高達五倍的功率密度、出色的散熱性能和更低的系統(tǒng)成本。此外,振鈴和過沖都顯著減少以改善EMI。
深圳市金思得科技有限公司 http://jinside.51dzw.com/
高頻開關(guān)電源通常由(脈沖寬度調(diào)制)PWM控制IC和MOSFET組成。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,開關(guān)電源主要應(yīng)用于體積小,重量輕,效率高等特點幾乎應(yīng)用到所有電子設(shè)備,其重要性是顯而易見的。
高頻開關(guān)模式電源是一種相對新型的電源。它具有效率高,重量輕,電壓升高和降低以及輸出功率高的優(yōu)點。然而,由于電路在開關(guān)狀態(tài)下工作,噪聲相對較大。讓我們簡短地討論一下降壓型開關(guān)電源的工作原理。
可以通過控制開關(guān)閉合和斷開的時間(即PWM脈沖寬度調(diào)制)來控制輸出電壓。當(dāng)檢測到輸出電壓以控制導(dǎo)通和截止時間以保持輸出電壓恒定時,就達到了穩(wěn)壓的目的。
術(shù)語
以太網(wǎng):用于有限局域網(wǎng)絡(luò)的一組通信協(xié)議
ECU:電子控制單元
S參數(shù)(散射參數(shù)):代表電路信號功率輸入反射和傳輸水平的參數(shù)
P2P:一對一連接中兩個ECU之間的一種數(shù)據(jù)通信模式
主要應(yīng)用
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主要特征和優(yōu)點
業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
構(gòu)造能夠減少線間電容
通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性
符合 AEC-Q200(D版)要求

該系列器件為電機驅(qū)動設(shè)計帶來各種優(yōu)勢,包括其極短死區(qū)時間可實現(xiàn)電機+逆變器系統(tǒng)的高效率、可降低磁損耗的較低電流紋波、可提高精度的較低轉(zhuǎn)矩紋波,以及可降低成本的低濾波。
對于DC/DC轉(zhuǎn)換應(yīng)用,這些器件在硬開關(guān)和軟開關(guān)設(shè)計中提供高達五倍的功率密度、出色的散熱性能和更低的系統(tǒng)成本。此外,振鈴和過沖都顯著減少以改善EMI。
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