電感器損壞后,原則上應(yīng)使用與其性能類型相同、主要參數(shù)相同、外形尺寸相近的電感器來(lái)更換。但若找不到同類型電感器,也可用其他類型的電感器代換。

代換電感器時(shí),首先應(yīng)考慮其性能參數(shù)(如電感量、額定電流、品質(zhì)因數(shù)等)及外形尺寸是否符合要求。幾種常用電感器的代換方法，幾種常用電感器的代換方法，數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電感器的方法。

開關(guān)二極管是半導(dǎo)體二極管的一種,是為在電路上進(jìn)行“開” “關(guān)”而特殊設(shè)計(jì)制造的一類二極管.它由導(dǎo)通變?yōu)榻刂够蛴山刂棺優(yōu)閷?dǎo)通所需的時(shí)間比一般二極管短。

檢波二極管作用是利用其單向?qū)щ娦詫⒏哳l或中頻無(wú)線電信號(hào)中低頻信號(hào)或音頻信號(hào)分檢出來(lái)的器件.

整流二極管,是指將交流電源整流成直流電流的二極管,整流二極管主要用于整流電路。利用二極管的單向?qū)щ姽δ軐⒔浑娏髯優(yōu)橹绷麟姟?個(gè)二極管組成一個(gè)整流橋。

穩(wěn)壓二極管也齊納三極管,它是利用二極管向擊穿時(shí)兩端壓不變的原理關(guān)現(xiàn)穩(wěn)壓限幅過我保護(hù).

在設(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí),通常采用一個(gè)比使用載荷大適當(dāng)倍數(shù)的載荷來(lái)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,這個(gè)用來(lái)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的載荷叫設(shè)計(jì)載荷(極限載荷)。設(shè)計(jì)載荷是飛機(jī)結(jié)構(gòu)能夠承受而不破壞的最大載荷。設(shè)計(jì)載荷與使用載荷之比叫做安全系數(shù)幾r=P設(shè)計(jì)/P使用。

剩余強(qiáng)度系數(shù)，在各種受載情況的設(shè)計(jì)載荷作用下,飛機(jī)結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的計(jì)算應(yīng)力正應(yīng)力σ設(shè)計(jì)。

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