固定有滑板接頭和操縱接頭的前緣翼肋用型材加強。襟翼的主要結(jié)構(gòu)懸掛在導(dǎo)軌上,它通過滾珠螺桿收放裝置在滑板上沿導(dǎo)軌移動。

這4次測量的阻值:分別為995kΩ、999kΩ、995kΩ、999kΩ,與標(biāo)稱阻值lOkΩ相比相差不大,因此該排電阻器可以正常使用。

三縫式襟翼,二縫式襟翼由主段、尾段及導(dǎo)流板組成,主段是指中間的升力面,也是主要的受力構(gòu)件,尾段和導(dǎo)流板裝在它的上面。

主段上的主要受力構(gòu)件有兩根梁、蜂窩夾芯壁板、翼肋和前后緣蒙皮。懸掛尾段用的支臂和導(dǎo)軌構(gòu)造為常規(guī)的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。

每塊減速板都由幾段組成。各段的主承力結(jié)構(gòu)是與中問的支臂連接的兩塊板,該板由大梁和兩個∏形截面的端肋,上、下蒙皮,尾部桁條,金屬蜂窩夾芯,前墻和封嚴(yán)型材構(gòu)成。

由于常溫下測量的熱敏電阻器的阻值比溫度升高后的阻值大,說明該熱敏電阻器屬于負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器,其工作正常。

記錄電阻器的標(biāo)稱阻值,如果是直標(biāo)法直接根據(jù)標(biāo)注就可以知道電阻器的標(biāo)稱阻值,而如果是色環(huán)電阻器還需根據(jù)色環(huán)查出該電阻的標(biāo)稱阻值,本次開路測量的電阻器采用的并不是直標(biāo)法而是色環(huán)標(biāo)注法。

該電阻器的色環(huán)順序為紅、黑、黃、全,即該電阻器的標(biāo)稱阻值為200kΩ,允許偏差在±5%.

用電烙鐵將電阻器從電路板上卸下;也可以將其中一只引腳卸下;清理待測電阻器引腳的灰土,如果有銹漬可以拿細(xì)砂紙打磨一下,否則會影響檢測結(jié)果。

如果問題不大,拿紙巾輕輕擦拭即可。擦拭時不可太過用力,以免將其引腳折斷。