由于離心力滑油停留在壁上,然后滑油通過(guò)軸和軸承內(nèi)滾道上的孔向外流動(dòng),在保持架離開(kāi)軸承。這種方法比直接潤(rùn)滑帶走較多熱量。軸承也有應(yīng)用潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑的,固體潤(rùn)滑劑用在高溫、高速、重載的情況。

封嚴(yán)件用于防止滑油從發(fā)動(dòng)機(jī)軸承腔漏出,控制冷卻空氣流和防止主氣流的燃?xì)膺M(jìn)人渦輪盤(pán)空腔。

在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上使用了多種封嚴(yán)方法。選擇何種封嚴(yán)方法取決于周?chē)臏囟群蛪毫Α⒖赡ノg性、發(fā)熱量、重量、可用的空間,易于制造及安裝和拆卸。

浮動(dòng)環(huán)(環(huán)形)封嚴(yán)件有一個(gè)金屬環(huán),安置在靜止機(jī)匣緊密結(jié)合的槽中。

而兩根相線之問(wèn)有兩個(gè)繞組,故兩根相線之間的電壓(稱(chēng)為線電壓)應(yīng)大于相電壓,線電壓為220×√3≈380V。

當(dāng)擋位開(kāi)關(guān)置于“低”時(shí),全部調(diào)速繞組與主繞組串聯(lián),主繞組兩端電壓減小.另外調(diào)速繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)還會(huì)削弱主繞組磁場(chǎng),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢。

L2形接法抽頭調(diào)速線路。這種接法是將調(diào)速繞組與啟動(dòng)繞組串聯(lián),并嵌在同一槽內(nèi),與主繞組有90°相位差。調(diào)速繞組的線徑和匝數(shù)勹L1形接法相同。

T形接法抽頭調(diào)速線路,這種接法在電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),自耦變壓器調(diào)速線路在調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí),也會(huì)改變啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

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