高速數(shù)字應(yīng)用分析射頻工程師提供強(qiáng)大相位噪聲和信號源一體化
發(fā)布時間:2024/3/2 23:48:27 訪問次數(shù):66
三款更高頻率的SSA-X信號源分析儀(26.5GHz、44 GHz和54GHz),為從事前沿?zé)o線通信、雷達(dá)和高速數(shù)字應(yīng)用分析的射頻工程師提供了強(qiáng)大的相位噪聲和信號源一體化集成分析解決方案。
技術(shù)一直在持續(xù)發(fā)展,新的前沿標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn),因此工程師利用更精確,更干凈的信號源進(jìn)行分析測試。
這些信號源的相位噪聲和抖動應(yīng)盡量低,以便支持更高頻率、更大數(shù)據(jù)帶寬和更快速率。
Keysight SSA-X信號源分析儀系列新增的這些高頻型號提供了一體化集成平臺,可通過直接數(shù)字合成(DDS)源和專有互相關(guān)通道輸出非常干凈的信號,從而幫助工程師應(yīng)對這些前沿應(yīng)用中的挑戰(zhàn)。
在PLECS中,我們引入了一種特殊的信號類型來定義和可視化觸發(fā)事件的傳播。
氣流從工作葉輪流出后進(jìn)人擴(kuò)壓器。擴(kuò)壓器位于葉數(shù)量的整流葉片,相鄰葉片間的通道是擴(kuò)張形的空上升。集氣管是使氣流變?yōu)檩S向,將空氣引入燃燒室。
射頻工程師還需要進(jìn)行其他測量,例如頻率和功率瞬態(tài)測量以及頻譜分析,以便全面表征合成器、時鐘和振蕩器等產(chǎn)品的性能。
此外,工程師可能需要測量信號和數(shù)據(jù)傳輸路徑中的有源器件的殘余相位噪聲。

離心式壓氣機(jī)又稱徑向外流壓氣機(jī),由進(jìn)氣系統(tǒng)、葉輪、擴(kuò)壓器和集氣管等部分組成。
壓氣機(jī)通過中間聯(lián)軸節(jié)與渦輪軸相接。葉輪葉片的進(jìn)口部分為迎合氣流相對運(yùn)動的速度方向,做成向旋轉(zhuǎn)方向前彎。葉輪上葉片間的通道是擴(kuò)張形的,葉輪高速旋轉(zhuǎn),空氣流過它時,對空氣做功,加速空氣的流速,同時提高空氣壓力。
離心式壓氣機(jī),葉輪分單面葉輪和雙面葉輪兩種。雙面葉輪從兩面進(jìn)氣,可以增大進(jìn)氣量,而且對于平衡作用在軸承上的軸向力也有好處。

三款更高頻率的SSA-X信號源分析儀(26.5GHz、44 GHz和54GHz),為從事前沿?zé)o線通信、雷達(dá)和高速數(shù)字應(yīng)用分析的射頻工程師提供了強(qiáng)大的相位噪聲和信號源一體化集成分析解決方案。
技術(shù)一直在持續(xù)發(fā)展,新的前沿標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn),因此工程師利用更精確,更干凈的信號源進(jìn)行分析測試。
這些信號源的相位噪聲和抖動應(yīng)盡量低,以便支持更高頻率、更大數(shù)據(jù)帶寬和更快速率。
Keysight SSA-X信號源分析儀系列新增的這些高頻型號提供了一體化集成平臺,可通過直接數(shù)字合成(DDS)源和專有互相關(guān)通道輸出非常干凈的信號,從而幫助工程師應(yīng)對這些前沿應(yīng)用中的挑戰(zhàn)。
在PLECS中,我們引入了一種特殊的信號類型來定義和可視化觸發(fā)事件的傳播。
氣流從工作葉輪流出后進(jìn)人擴(kuò)壓器。擴(kuò)壓器位于葉數(shù)量的整流葉片,相鄰葉片間的通道是擴(kuò)張形的空上升。集氣管是使氣流變?yōu)檩S向,將空氣引入燃燒室。
射頻工程師還需要進(jìn)行其他測量,例如頻率和功率瞬態(tài)測量以及頻譜分析,以便全面表征合成器、時鐘和振蕩器等產(chǎn)品的性能。
此外,工程師可能需要測量信號和數(shù)據(jù)傳輸路徑中的有源器件的殘余相位噪聲。

離心式壓氣機(jī)又稱徑向外流壓氣機(jī),由進(jìn)氣系統(tǒng)、葉輪、擴(kuò)壓器和集氣管等部分組成。
壓氣機(jī)通過中間聯(lián)軸節(jié)與渦輪軸相接。葉輪葉片的進(jìn)口部分為迎合氣流相對運(yùn)動的速度方向,做成向旋轉(zhuǎn)方向前彎。葉輪上葉片間的通道是擴(kuò)張形的,葉輪高速旋轉(zhuǎn),空氣流過它時,對空氣做功,加速空氣的流速,同時提高空氣壓力。
離心式壓氣機(jī),葉輪分單面葉輪和雙面葉輪兩種。雙面葉輪從兩面進(jìn)氣,可以增大進(jìn)氣量,而且對于平衡作用在軸承上的軸向力也有好處。

熱門點(diǎn)擊
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推薦技術(shù)資料
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