開發(fā)人員可利用英飛凌廣泛的解決方案產(chǎn)品組合， 采用SEMPER NOR Flash閃存和解決方案中心，輕松完成針對自動駕駛、工廠自動化及其他任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用的設(shè)計。

其可支持的架構(gòu)包括PSoC™6和AURIX™TC375，以及Raspberry Pi和NVIDIA®Jetson Nano™。

此外，Dimensity Auto座艙平臺還支持先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)連接和內(nèi)存技術(shù)，不同乘客可在不同顯示屏上同時觀看流媒體視頻等內(nèi)容，還可通過AI技術(shù)實現(xiàn)實時視線校正和音質(zhì)增強等高階視訊功能。

正如在移動通信市場帶來的個性化、直覺性的計算革命，生成式AI也正在改變汽車產(chǎn)業(yè)。Dimensity Auto座艙平臺解決方案提供易于擴(kuò)展的軟硬件平臺，有助于汽車制造商將AI功能輕松部署到全系車型，這將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來全新的AI座艙娛樂體驗。

例如，內(nèi)建的多攝像頭HDR ISP可支持前置、車內(nèi)和全景攝像頭，為行車安全增加保障；

同時也整合了音頻DSP，支持先進(jìn)的語音助手功能，讓駕駛員無需手離方向盤也能獲取資訊并使用信息娛樂系統(tǒng)。

與普通的SOP-J8（JEDEC標(biāo)準(zhǔn)：相當(dāng)于SOIC8）封裝（4.9mm×6.0mm）產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品安裝面積減少約72%，非常有助于電源單元的小型化。

此外，通過采用無線結(jié)構(gòu)封裝，還降低了導(dǎo)線阻抗（布線的電阻分量），實現(xiàn)了高效率工作。

“BD9E105FP4-Z/BD9E202FP4-Z/BD9E304FP4-LBZ”在輕負(fù)載模式下采用的是COT控制方式*1，與普通產(chǎn)品相比，輕負(fù)載時的效率更高，非常適用于需要降低待機功耗的應(yīng)用。

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