傳感器開發(fā)套件有micro-USB AB型連接器電源LED和用戶LED
發(fā)布時(shí)間:2024/3/23 22:38:47 訪問次數(shù):77
DPS368和DPS310 Kit2Go傳感器套件基于Shield2Go板,具有內(nèi)置的XMC1100 MCU單元和XMC4200調(diào)試器。
壓力傳感器工作在300hPa至1200hPA的壓力范圍內(nèi),工作溫度范圍介于-40°C至+85°C,壓力-溫度靈敏度為0.5Pa/K,溫度精度為±0.5°C。傳感器開發(fā)套件具有一個(gè)micro-USB AB型連接器、一個(gè)電源LED和兩個(gè)用戶LED。
DPS368傳感器采用耐環(huán)境的封裝,通過了IPx8認(rèn)證,可浸入50米深的水中長達(dá)一小時(shí),因此DPS368 Kit2Go能用于惡劣的環(huán)境和高要求的應(yīng)用。
無線耳機(jī)和智能手表等可穿戴設(shè)備在內(nèi)的需要脫戴檢測和接近檢測的各種應(yīng)用,開發(fā)出2.0mm×1.0mm尺寸的小型接近傳感器“RPR-0720”。
VCSEL支持2.7V~4.5V的寬輸入電壓范圍,在使用鋰離子電池時(shí)無需外圍升壓電路(例如:1個(gè)升壓電源IC、3個(gè)電容器、1個(gè)線圈等),有助于應(yīng)用產(chǎn)品的小型化和確保增加電池容量的空間。
這些特點(diǎn)使新產(chǎn)品不僅適用于無線耳機(jī)和智能手表等可穿戴設(shè)備的脫戴檢測應(yīng)用,還適用于各種應(yīng)用的各種狀態(tài)檢測應(yīng)用。

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及,在其中發(fā)揮著重要作用的傳感器產(chǎn)品需要具備更小的體積、更高的性能。
M12-A是數(shù)據(jù)線,并具有DC供電選項(xiàng),特別適合于工業(yè)、制造工程和自動化領(lǐng)域的現(xiàn)場總線應(yīng)用。這些堅(jiān)固的防塵和防水連接具有IP67或IP68防塵防水等級,可連接各類傳感器和執(zhí)行器。
由于EV充電樁的用電量動輒高達(dá)數(shù)百KW,因此要格外注意用電的品質(zhì)及效率,否則勢必會造成電力供應(yīng)問題。在這種情勢下,NTBG022N120M3S SiC MOSFET和NCD57084隔離驅(qū)動IC推出電動汽車(EV)充電樁方案,可適用于600V~900VDC(Max)及6KW輸出的EV充電樁產(chǎn)品。
DPS368和DPS310 Kit2Go傳感器套件基于Shield2Go板,具有內(nèi)置的XMC1100 MCU單元和XMC4200調(diào)試器。
壓力傳感器工作在300hPa至1200hPA的壓力范圍內(nèi),工作溫度范圍介于-40°C至+85°C,壓力-溫度靈敏度為0.5Pa/K,溫度精度為±0.5°C。傳感器開發(fā)套件具有一個(gè)micro-USB AB型連接器、一個(gè)電源LED和兩個(gè)用戶LED。
DPS368傳感器采用耐環(huán)境的封裝,通過了I8認(rèn)證,可浸入50米深的水中長達(dá)一小時(shí),因此DPS368 Kit2Go能用于惡劣的環(huán)境和高要求的應(yīng)用。
無線耳機(jī)和智能手表等可穿戴設(shè)備在內(nèi)的需要脫戴檢測和接近檢測的各種應(yīng)用,開發(fā)出2.0mm×1.0mm尺寸的小型接近傳感器“RPR-0720”。
VCSEL支持2.7V~4.5V的寬輸入電壓范圍,在使用鋰離子電池時(shí)無需外圍升壓電路(例如:1個(gè)升壓電源IC、3個(gè)電容器、1個(gè)線圈等),有助于應(yīng)用產(chǎn)品的小型化和確保增加電池容量的空間。
這些特點(diǎn)使新產(chǎn)品不僅適用于無線耳機(jī)和智能手表等可穿戴設(shè)備的脫戴檢測應(yīng)用,還適用于各種應(yīng)用的各種狀態(tài)檢測應(yīng)用。

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及,在其中發(fā)揮著重要作用的傳感器產(chǎn)品需要具備更小的體積、更高的性能。
M12-A是數(shù)據(jù)線,并具有DC供電選項(xiàng),特別適合于工業(yè)、制造工程和自動化領(lǐng)域的現(xiàn)場總線應(yīng)用。這些堅(jiān)固的防塵和防水連接具有IP67或IP68防塵防水等級,可連接各類傳感器和執(zhí)行器。
由于EV充電樁的用電量動輒高達(dá)數(shù)百KW,因此要格外注意用電的品質(zhì)及效率,否則勢必會造成電力供應(yīng)問題。在這種情勢下,NTBG022N120M3S SiC MOSFET和NCD57084隔離驅(qū)動IC推出電動汽車(EV)充電樁方案,可適用于600V~900VDC(Max)及6KW輸出的EV充電樁產(chǎn)品。
熱門點(diǎn)擊
- 鎖定機(jī)制使連接器保持在板上特定位置提高了生產(chǎn)
- 便攜化移動式應(yīng)用提供了PC級別的性能表現(xiàn)和接
- 對于大部分HF和VHF系統(tǒng)而言縮短產(chǎn)品上市的
- 運(yùn)算放大器電壓增益射極跟隨器充當(dāng)緩沖區(qū)驅(qū)動揚(yáng)
- 電流互感器二次線圈所接儀表和繼電器的電流線圈
- 標(biāo)注為一匝的200/5互感器如果實(shí)際穿兩匝則
- 模擬信道帶寬等于信道傳輸?shù)男盘栴l率上限和下限
- 車規(guī)級8通道AM MiniLED驅(qū)動芯片具有
- 高壓BCM基于Vicor的專有ZVS-ZCS
- Si3404在極小封裝內(nèi)集成低功率PD應(yīng)用所
推薦技術(shù)資料
- CV/CC InnoSwitch3-AQ 開
- URF1DxxM-60WR3系
- 1-6W URA24xxN-x
- 閉環(huán)磁通門信號調(diào)節(jié)芯片NSDRV401
- SK-RiSC-SOM-H27X-V1.1應(yīng)
- RISC技術(shù)8位微控制器參數(shù)設(shè)
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究