VSEB-H系列是采用高性能復(fù)合材料及獨(dú)特T-core結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)熱壓一體成型電感，能夠提供極低磁芯損耗的同時(shí)有效節(jié)省安裝面積。

扁平線圈繞組和底部端子設(shè)計(jì)，具有超低直流電阻，結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固。磁屏蔽結(jié)構(gòu)，具有良好的抗電磁干擾能力。VSEB-H系列適合高密度安裝，滿足模塊化、小型化方案的設(shè)計(jì)需求。

工作溫度范圍為-55~155℃；產(chǎn)品具有抗冷熱沖擊、抗機(jī)械沖擊和抗振動(dòng)的特性，可長(zhǎng)期在高頻和高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。

針對(duì)新能源汽車應(yīng)用，NSD7312和NSD7312A Q1車規(guī)版本均已通過AEC-Q100認(rèn)證，可滿足汽車的質(zhì)量與可靠性要求。

根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T14447.1-2015規(guī)定,在新能源充電系統(tǒng)中,額定電流大于16A供電設(shè)備必須提供鎖止功能。

對(duì)應(yīng)到額定電流大于16A的方案中，主流6.6kW車載充電器方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用于新能源汽車乘用車，為了實(shí)現(xiàn)更快速的充電，新一代車載充電器產(chǎn)品功率密度持續(xù)上升，11kW甚至22kW產(chǎn)品已經(jīng)逐步涌現(xiàn)于市場(chǎng)，電動(dòng)鎖止功能逐漸成為新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

增強(qiáng)型產(chǎn)品的高性能InGaAs光電二極管和低噪聲、高增益跨阻放大器，提供了實(shí)用的解決方案來檢測(cè)入射光學(xué)信號(hào)中高于干擾本底噪聲的微小變化，其優(yōu)勢(shì)是抵消了常見光學(xué)噪聲。 

CIPRM模塊采用堅(jiān)固的外殼，帶有法蘭安裝孔，可將模塊固定到工作表面或平臺(tái)上。

建議玻璃與任何切口或形狀之間至少有1.0毫米的距離。重要的是，用足夠的力夾緊開關(guān)引線，以防止沖擊從切口或形式傳遞到開關(guān)密封。

如果不夾緊，需要采取特殊的預(yù)防措施，以盡量減少傳遞到開關(guān)密封的沖擊和應(yīng)力。

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