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多功能汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2008/6/3 0:00:00 訪問(wèn)次數(shù):509

        

    

    

    來(lái)源:電子技術(shù)應(yīng)用 作者:黃艷玲 李立偉

    

    摘要:介紹了一種多功能汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的主要功能及其硬軟件設(shè)計(jì),并針對(duì)其工作環(huán)境中電磁干擾強(qiáng)烈的實(shí)際情況,提出了具體的解決措施。該記錄儀以單片機(jī)c805lf005為監(jiān)控核心,采用串行時(shí)鐘max6902-p.htm" target="_blank" title="max6902貨源和pdf資料">max6902作為實(shí)時(shí)時(shí)鐘,大容量串行flash存儲(chǔ)器at45db081b作為存儲(chǔ)介質(zhì),可對(duì)汽車(chē)行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄;記錄數(shù)據(jù)可通過(guò)rs232串行口上傳到上住機(jī),以進(jìn)行日常管理和事故診斷。

    

    關(guān)鍵詞:行駛狀態(tài)記錄儀c805lf005 max6902 at45db081b事故診斷

    

    隨著飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄儀在空運(yùn)管理方面的成功運(yùn)用,汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀已陸續(xù)在許多國(guó)家和地區(qū)大量使用。早在1990年以前,歐共體就通過(guò)了在汽車(chē)上安裝行駛狀態(tài)記錄儀的立法,并具體規(guī)定了商用車(chē)必須安裝行駛狀態(tài)記錄儀。這一立法要求其歐洲的15個(gè)成員國(guó)在十年內(nèi)給在用的900萬(wàn)輛商用車(chē)安裝這一裝置。美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞及香港等國(guó)家和地區(qū)也相繼廣泛使用了汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀。統(tǒng)計(jì)資料表明,汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的使用,使交通事故率降低了37%~52%,大大減少了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。可見(jiàn),準(zhǔn)確記錄運(yùn)行過(guò)程,對(duì)事故防患于未然是極為重要的。

    該汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀在發(fā)生交通事故時(shí),能客觀、全面地記錄交通事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛行駛的各種狀態(tài)和司機(jī)的操作行為,為交通事故分析提供真實(shí)、有效、科學(xué)的有關(guān)車(chē)輛行駛的原始數(shù)據(jù),并可提供事故分析功能,幫助有關(guān)部門(mén)快速確定事故原因,以保障事故雙方(或幾方)的合法權(quán)益;在正常營(yíng)運(yùn)中,又是管理部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督和管理的強(qiáng)有力工具,幫助管理人員全面了解汽車(chē)的運(yùn)行情況;在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),它又可提供故障診斷功能,為維修人員判斷故障提供可靠、準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的推廣,將在遏止疲勞駕駛、車(chē)輛超速等嚴(yán)重交通違章、約束駕駛?cè)藛T駕駛行為、預(yù)防道路交通事故、保障車(chē)輛行駛安全、提高營(yíng)運(yùn)管理水平等諸多方面發(fā)揮重要作用。

    

    1 系統(tǒng)組成及主要功能

    汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng)主要由汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車(chē)上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和應(yīng)用軟件組成,用于控制和操作記錄儀的運(yùn)行及通過(guò)rs232串行口對(duì)記錄儀進(jìn)行數(shù)據(jù)讀。还芾碛(jì)算機(jī)用于對(duì)原始記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)表、存儲(chǔ)及查詢。

    記錄儀是整個(gè)系統(tǒng)的核心,其主要功能如下:

    (1)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄汽車(chē)行駛的各種狀態(tài)信息如時(shí)間、車(chē)速、怠速、超速、里程、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、剎車(chē)狀態(tài)、方向燈狀態(tài)、近遠(yuǎn)光燈、引擎轉(zhuǎn)速、引擎異常、機(jī)油壓力、溫度等。

    (2)運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在大容量串行flash存儲(chǔ)器中,即使掉電,數(shù)據(jù)也不丟失。

    (3)具有超時(shí)(疲勞)報(bào)警及記錄功能,從而有效遏制司機(jī)疲勞行車(chē),保證長(zhǎng)途運(yùn)輸行車(chē)的安全。

    (4)分級(jí)超速報(bào)警功能。用戶可按需求設(shè)置三級(jí)限速,當(dāng)車(chē)輛超速時(shí),會(huì)接不同限速分級(jí)聲光報(bào)警,從而有效遏制超速行車(chē),保證行車(chē)安全。

    (5)車(chē)牌號(hào)、車(chē)型號(hào)、限速值等數(shù)據(jù)可方便地通過(guò)手持讀碼器在線寫(xiě)入或修改。

    (6)備有g(shù)ps接口,可方便地?cái)U(kuò)展gps對(duì)時(shí)、通信、定位、信息服務(wù)等功能。

    (7)具有與手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)通信的標(biāo)準(zhǔn)rs232接口。

    (8)管理軟件可統(tǒng)計(jì)分析任何時(shí)段的行車(chē)速度、行駛里程、停車(chē)次數(shù)、停車(chē)時(shí)間、超速次數(shù)、超速時(shí)間以及收、發(fā)車(chē)時(shí)問(wèn)等,提供給管理人員關(guān)心的各種數(shù)據(jù)。

    

    2 記錄儀硬件設(shè)計(jì)

    根據(jù)記錄儀功能要求和工作特點(diǎn).在設(shè)計(jì)時(shí)主要從運(yùn)行可靠性、記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量三方面考慮。記錄儀結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,主要包括單片機(jī)及其外圍電路、電壓量、電阻量、脈沖量及開(kāi)關(guān)量采樣電路、實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路、聲光報(bào)警電路、rs232通信接口電路及各種車(chē)用傳感器等。

    

    

    2.1 單片機(jī)

    采用cygnal公司生產(chǎn)的c8051f005單

        

    

    

    來(lái)源:電子技術(shù)應(yīng)用 作者:黃艷玲 李立偉

    

    摘要:介紹了一種多功能汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的主要功能及其硬軟件設(shè)計(jì),并針對(duì)其工作環(huán)境中電磁干擾強(qiáng)烈的實(shí)際情況,提出了具體的解決措施。該記錄儀以單片機(jī)c805lf005為監(jiān)控核心,采用串行時(shí)鐘max6902-p.htm" target="_blank" title="max6902貨源和pdf資料">max6902作為實(shí)時(shí)時(shí)鐘,大容量串行flash存儲(chǔ)器at45db081b作為存儲(chǔ)介質(zhì),可對(duì)汽車(chē)行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄;記錄數(shù)據(jù)可通過(guò)rs232串行口上傳到上住機(jī),以進(jìn)行日常管理和事故診斷。

    

    關(guān)鍵詞:行駛狀態(tài)記錄儀c805lf005 max6902 at45db081b事故診斷

    

    隨著飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄儀在空運(yùn)管理方面的成功運(yùn)用,汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀已陸續(xù)在許多國(guó)家和地區(qū)大量使用。早在1990年以前,歐共體就通過(guò)了在汽車(chē)上安裝行駛狀態(tài)記錄儀的立法,并具體規(guī)定了商用車(chē)必須安裝行駛狀態(tài)記錄儀。這一立法要求其歐洲的15個(gè)成員國(guó)在十年內(nèi)給在用的900萬(wàn)輛商用車(chē)安裝這一裝置。美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞及香港等國(guó)家和地區(qū)也相繼廣泛使用了汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀。統(tǒng)計(jì)資料表明,汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的使用,使交通事故率降低了37%~52%,大大減少了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?梢(jiàn),準(zhǔn)確記錄運(yùn)行過(guò)程,對(duì)事故防患于未然是極為重要的。

    該汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀在發(fā)生交通事故時(shí),能客觀、全面地記錄交通事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛行駛的各種狀態(tài)和司機(jī)的操作行為,為交通事故分析提供真實(shí)、有效、科學(xué)的有關(guān)車(chē)輛行駛的原始數(shù)據(jù),并可提供事故分析功能,幫助有關(guān)部門(mén)快速確定事故原因,以保障事故雙方(或幾方)的合法權(quán)益;在正常營(yíng)運(yùn)中,又是管理部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督和管理的強(qiáng)有力工具,幫助管理人員全面了解汽車(chē)的運(yùn)行情況;在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),它又可提供故障診斷功能,為維修人員判斷故障提供可靠、準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀的推廣,將在遏止疲勞駕駛、車(chē)輛超速等嚴(yán)重交通違章、約束駕駛?cè)藛T駕駛行為、預(yù)防道路交通事故、保障車(chē)輛行駛安全、提高營(yíng)運(yùn)管理水平等諸多方面發(fā)揮重要作用。

    

    1 系統(tǒng)組成及主要功能

    汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄系統(tǒng)主要由汽車(chē)行駛狀態(tài)記錄儀、手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)組成。記錄儀安裝于汽車(chē)上,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù);手持讀碼器由掌上電腦和應(yīng)用軟件組成,用于控制和操作記錄儀的運(yùn)行及通過(guò)rs232串行口對(duì)記錄儀進(jìn)行數(shù)據(jù)讀;管理計(jì)算機(jī)用于對(duì)原始記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)表、存儲(chǔ)及查詢。

    記錄儀是整個(gè)系統(tǒng)的核心,其主要功能如下:

    (1)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄汽車(chē)行駛的各種狀態(tài)信息如時(shí)間、車(chē)速、怠速、超速、里程、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、剎車(chē)狀態(tài)、方向燈狀態(tài)、近遠(yuǎn)光燈、引擎轉(zhuǎn)速、引擎異常、機(jī)油壓力、溫度等。

    (2)運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在大容量串行flash存儲(chǔ)器中,即使掉電,數(shù)據(jù)也不丟失。

    (3)具有超時(shí)(疲勞)報(bào)警及記錄功能,從而有效遏制司機(jī)疲勞行車(chē),保證長(zhǎng)途運(yùn)輸行車(chē)的安全。

    (4)分級(jí)超速報(bào)警功能。用戶可按需求設(shè)置三級(jí)限速,當(dāng)車(chē)輛超速時(shí),會(huì)接不同限速分級(jí)聲光報(bào)警,從而有效遏制超速行車(chē),保證行車(chē)安全。

    (5)車(chē)牌號(hào)、車(chē)型號(hào)、限速值等數(shù)據(jù)可方便地通過(guò)手持讀碼器在線寫(xiě)入或修改。

    (6)備有g(shù)ps接口,可方便地?cái)U(kuò)展gps對(duì)時(shí)、通信、定位、信息服務(wù)等功能。

    (7)具有與手持讀碼器和管理計(jì)算機(jī)通信的標(biāo)準(zhǔn)rs232接口。

    (8)管理軟件可統(tǒng)計(jì)分析任何時(shí)段的行車(chē)速度、行駛里程、停車(chē)次數(shù)、停車(chē)時(shí)間、超速次數(shù)、超速時(shí)間以及收、發(fā)車(chē)時(shí)問(wèn)等,提供給管理人員關(guān)心的各種數(shù)據(jù)。

    

    2 記錄儀硬件設(shè)計(jì)

    根據(jù)記錄儀功能要求和工作特點(diǎn).在設(shè)計(jì)時(shí)主要從運(yùn)行可靠性、記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量三方面考慮。記錄儀結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,主要包括單片機(jī)及其外圍電路、電壓量、電阻量、脈沖量及開(kāi)關(guān)量采樣電路、實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路、聲光報(bào)警電路、rs232通信接口電路及各種車(chē)用傳感器等。

    

    

    2.1 單片機(jī)

    采用cygnal公司生產(chǎn)的c8051f005單

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