船用電梯：

　　固定安裝在船舶上為乘客、船員或其他人員使用的提升設(shè)備，它服務(wù)于規(guī)定的層樓，并且包括一個(gè)運(yùn)行在兩列剛性導(dǎo)軌之間的封閉式轎廂，轎廂尺寸和結(jié)構(gòu)型式特別設(shè)計(jì)，以便人員進(jìn)出方便。它又可分為船用乘客電梯、船用載貨電梯及船用雜物梯等。船用電梯速度不大于1米/秒。

船用電梯特點(diǎn)：

1. 電梯所有部件質(zhì)量要求更高（和陸地電梯比）
2. 井道放火、保溫；
3. 電梯各部件焊接牢靠，電氣部件接線要求牢靠；
4. 電梯主要部件要求安裝防震墊，以防共震；
5. 電梯隨行電纜、限速器鋼絲繩應(yīng)采取防止其晃動(dòng)特殊措施；
6. 電梯各部件的防火等級(jí)；
7. 電梯機(jī)房位置有側(cè)機(jī)房、下機(jī)房、上機(jī)房、上側(cè)機(jī)房等；
8. 電梯梯井照明應(yīng)安裝專(zhuān)用燈，并安裝上、下位置的雙控開(kāi)關(guān)；
9. 電梯轎廂和配重應(yīng)各裝一套限速器和安全鉗。

船用電梯功能：

1. 防搖晃功能：各船級(jí)社對(duì)船的搖晃角度有一定要求，當(dāng)橫向或縱向搖晃角度超過(guò)一定角度，防搖設(shè)備應(yīng)向電梯系統(tǒng)發(fā)出就近停車(chē)，并發(fā)報(bào)警信號(hào)，并且停止不動(dòng)直至人工復(fù)位。
2. 電梯轎廂被困人員應(yīng)有順暢、安全的逃生路徑。
3. 電梯火警及co2報(bào)警功能。
4. 電梯各甲板廳門(mén)有防火等級(jí)要求。
5. 電梯各甲板廳門(mén)需裝閉門(mén)器（手動(dòng)門(mén)）
6. 電梯門(mén)要求安裝門(mén)觸點(diǎn)和鎖觸點(diǎn)，絕對(duì)保證門(mén)的電氣安全。

船用電梯的驗(yàn)收：

　　船用電梯的驗(yàn)收包括安裝驗(yàn)收和功能實(shí)驗(yàn)，由電梯廠家或其委托的專(zhuān)業(yè)電梯工程師按試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行逐項(xiàng)試驗(yàn)，并且經(jīng)過(guò)船東、船廠和船級(jí)社船檢簽字通過(guò)。

船用電梯品牌：

　　現(xiàn)在由于船用電梯市場(chǎng)銷(xiāo)量畢竟較小，且對(duì)電梯可靠性的要求極高，且準(zhǔn)入門(mén)坎也相對(duì)較高，因此電梯品牌較少且基本都是國(guó)外品牌一統(tǒng)天下，主要品牌有：德國(guó)lutz、日本潮冷熱株式會(huì)社、韓國(guó)現(xiàn)代等，其中德國(guó)lutz是整梯進(jìn)口，其他基本是進(jìn)口主要部件，國(guó)內(nèi)配套。