發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能差，故障的原因很多。

　　（1）故障的一般原因

　�、俑邏夯鸹ㄟ^弱或點(diǎn)火不準(zhǔn)時(shí)。主要是中央高壓線跳火過弱，高壓分線火花過弱，點(diǎn)火線圈或點(diǎn)火器工作不良，點(diǎn)火提前角過大、過小等。

　�、诳扇蓟旌蠚獠环弦�。它包括可燃混合氣過稀、過濃，噴油器霧化不良，進(jìn)入汽缸的可燃混合氣數(shù)量不是，可燃混合氣燃燒不正常等。

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　�、甙l(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失過大。例如活塞與汽缸配合過緊，曲軸箱機(jī)油過稠，進(jìn)氣門積炭、漏氣等。

　�、鄰U氣再循環(huán)閥不能關(guān)閉或不能正常工作。

　　（2）電控系統(tǒng)的原因

　�、俟�(jié)氣門位置傳感器有故障。如節(jié)氣門過臟，靈敏度下降、反應(yīng)遲鈍等。

　�、诳諝饬髁總鞲衅饔泄收�。如所檢測(cè)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或空氣流量計(jì)熱線上有積垢。

　�、劾鋮s液溫度傳感器有故障。如不能正確反映冷卻液的溫度，提供錯(cuò)誤信號(hào)。

　�、苓M(jìn)氣歧管壓力傳感器有故障。如不能輸出信號(hào)，計(jì)算機(jī)按預(yù)先設(shè)置的信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，但預(yù)先設(shè)置的信號(hào)不能隨真空度的變化進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變壞。

　�、萸S位置傳感器和凸輪軸位置傳感器有故障。如不能正確傳遞轉(zhuǎn)速信號(hào)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正時(shí)。

　�、藁舳鷤鞲衅饔泄收�。如電控單元工作不良，引起噴油時(shí)間過長(zhǎng)，氧傳感器檢測(cè)到后，電控單元便減少噴油脈寬，使混合氣變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。

　�、呔�路接觸不良。如噴油器線束側(cè)連接器端子接觸不良及搭鐵線接觸不良等。

　�、嘌b配失誤。

　�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障診斷與排除

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障診斷與排除流程如圖所示。

　　圖 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障診斷與排除流程

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