在船舶運(yùn)行中需要對(duì)其艙室內(nèi)的主要機(jī)械設(shè)備的重要運(yùn)行參數(shù)（壓力、溫度、濕度、速度、電、機(jī)械位置等）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以避免故障的發(fā)生。A2595ELW若使用有線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控會(huì)給檢測(cè)工作帶來許多困難，諸如船舶中的一些旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分、危險(xiǎn)區(qū)域及運(yùn)動(dòng)的裝備等難以接近的位置很難與傳感器進(jìn)行有線連接；此外，艙內(nèi)的環(huán)境非常復(fù)雜，空氣的潮濕、高溫、油、水、酸等物質(zhì)都會(huì)對(duì)有線電纜造成不同程度的侵蝕、浸淹，從而引起短路、漏電等。為了防止爆炸，有些區(qū)域甚至禁止使用電纜。而使用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)替代有線的傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的遙感監(jiān)視和狀態(tài)控制工作，就能夠有效地解決船舶布線空間狹窄施工困難等技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)還可以節(jié)約船用電纜的使用，降低工程成本。船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖8 -9所示。

   即管理中心與小區(qū)GPRS無線連接。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)預(yù)收費(fèi)功能和欠費(fèi)控制功能。遠(yuǎn)程采用GPRS傳輸網(wǎng)路，施工簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，數(shù)據(jù)傳送快捷，安全可靠，總成本低。