系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
發(fā)布時間:2015/3/27 18:32:55 訪問次數(shù):1048
I-Bus系統(tǒng)為分布式控制系統(tǒng),S0000JB采用模塊化結(jié)構(gòu)及國際標準化組織ISO的標準OSI模型通信協(xié)議,其使用的所有內(nèi)部協(xié)議全部公開,可在Internet網(wǎng)上進行下載,可與各種樓宇系統(tǒng)進行連接,并適合各種建筑結(jié)構(gòu)的特點,只需一條I-Bus總線(2×2×0.8的雙絞線)即可將地下停車場的各個區(qū)域連在一起,實現(xiàn)智能控制,地下停車場的每個區(qū)域可以獨自運行,不需要控制主機進行干預,也可以將I-Bus總線拉到設(shè)備房與BMS系統(tǒng)進行連接,即可對照明系統(tǒng)進行集中監(jiān)視和遠程控制,也可以查看所有地下停車場的燈光、插座或排風設(shè)備的運行情況,并可在電腦上進行各種操作控制。也可以不接人電腦,采用現(xiàn)場放置的ABB智能四聯(lián)或五聯(lián)面板,實現(xiàn)集中遠程控制。
I-Bus系統(tǒng)的優(yōu)點是只需一條I-Bus總線就可以實現(xiàn)智能控制,布線安裝非常靈活,可以和強電同槽和共管,開關(guān)模塊和調(diào)光模塊等智能元器件可以安裝在各區(qū)域的強電配電箱中,無須額外增加箱體和管槽。現(xiàn)場就地控制只需拉一根I-Bus總線到車庫智能面板,就可以實現(xiàn)車庫照明回路的分組、間隔、全殲關(guān)等多種形式的控制。
I-Bus系統(tǒng)為分布式控制系統(tǒng),S0000JB采用模塊化結(jié)構(gòu)及國際標準化組織ISO的標準OSI模型通信協(xié)議,其使用的所有內(nèi)部協(xié)議全部公開,可在Internet網(wǎng)上進行下載,可與各種樓宇系統(tǒng)進行連接,并適合各種建筑結(jié)構(gòu)的特點,只需一條I-Bus總線(2×2×0.8的雙絞線)即可將地下停車場的各個區(qū)域連在一起,實現(xiàn)智能控制,地下停車場的每個區(qū)域可以獨自運行,不需要控制主機進行干預,也可以將I-Bus總線拉到設(shè)備房與BMS系統(tǒng)進行連接,即可對照明系統(tǒng)進行集中監(jiān)視和遠程控制,也可以查看所有地下停車場的燈光、插座或排風設(shè)備的運行情況,并可在電腦上進行各種操作控制。也可以不接人電腦,采用現(xiàn)場放置的ABB智能四聯(lián)或五聯(lián)面板,實現(xiàn)集中遠程控制。
I-Bus系統(tǒng)的優(yōu)點是只需一條I-Bus總線就可以實現(xiàn)智能控制,布線安裝非常靈活,可以和強電同槽和共管,開關(guān)模塊和調(diào)光模塊等智能元器件可以安裝在各區(qū)域的強電配電箱中,無須額外增加箱體和管槽。現(xiàn)場就地控制只需拉一根I-Bus總線到車庫智能面板,就可以實現(xiàn)車庫照明回路的分組、間隔、全殲關(guān)等多種形式的控制。
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