垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪不隨風(fēng)向改變而調(diào)整方向，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪圍繞一個(gè)垂直軸旋轉(zhuǎn)，E09A6318ATR風(fēng)輪軸與風(fēng)向垂直。其優(yōu)點(diǎn)是可以接受來自任何方向的風(fēng)，因而當(dāng)風(fēng)向改變時(shí)，無需對(duì)風(fēng)。由于不需要調(diào)向裝置，使它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化。垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是齒輪箱和發(fā)電機(jī)可以安裝在地面上，便于維修。

   垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)常見的結(jié)構(gòu)有“S”型風(fēng)輪、達(dá)里卮( Darrieus)式風(fēng)輪和旋翼式風(fēng)輪三種，如圖1-4所示。S型風(fēng)輪由兩個(gè)軸線錯(cuò)開的半圓柱形葉片組成，其優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，缺點(diǎn)是運(yùn)行時(shí)圍繞著風(fēng)輪產(chǎn)生不對(duì)稱氣流，從而對(duì)它產(chǎn)生側(cè)向推力。對(duì)于較大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，因?yàn)槭芷D(zhuǎn)與安全極限應(yīng)力的限制，采用這種結(jié)構(gòu)形式是比較困難的。

   達(dá)里厄( Darrieus)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)是利用翼型的升力做功，是水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要競(jìng)爭(zhēng)者。達(dá)里厄式風(fēng)力發(fā)電機(jī)有多種形式，基本上是直葉片和彎葉片兩種。達(dá)里厄式風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于其受風(fēng)面積小，相應(yīng)的啟動(dòng)風(fēng)速較高，一直未得到大力發(fā)展，我國也在前幾年做了一些嘗試，但效果始終不理想。

   旋翼式風(fēng)力發(fā)電機(jī)從理論上講，它可以不像水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)那樣要求有迎風(fēng)裝置，但它同樣存在超過工作速度需要限速的問題。為了限速，其機(jī)構(gòu)必然復(fù)雜，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)越性就不復(fù)存在了。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于一些技術(shù)難題仍未得到解決，因此目前還沒有進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。