水平工作臺(tái)變速時(shí)的點(diǎn)動(dòng)。與主軸ECFRJTLC5E-IV變速類似，水乎工作臺(tái)變速同樣由機(jī)械系統(tǒng)完成。為了使變速時(shí)齒輪易于嚙合，進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2控制電路中也置了點(diǎn)動(dòng)控制環(huán)節(jié)。變速應(yīng)在工作臺(tái)停止移動(dòng)時(shí)進(jìn)行，具體的操作過(guò)程是：在主電動(dòng)機(jī)Ml起動(dòng)以后，拉出變速手

柄，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)至所需要的進(jìn)給速度，再將手柄推回原位。變速手柄在復(fù)位的過(guò)程中壓動(dòng)點(diǎn)動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ6，使得SQ6-2斷開(kāi)，SQ6-1閉合，短時(shí)接通KM2的線圈電路，使進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2轉(zhuǎn)動(dòng)。KM2線圈通電的電流通路為從KM1輔助動(dòng)合觸點(diǎn)開(kāi)始，電流經(jīng)SAl-3_+SQ2-2_SQl-2岫+ SQ3-2-+SQ4-2-+SQ6-1-+KM3輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)到KM2線圈�？梢�(jiàn)，若左、右操作手柄和十字手柄中有一個(gè)不在中間停止位置，此電流通路便被切斷。變速手柄復(fù)位后，松開(kāi)行程開(kāi)關(guān)SQ6。與主軸瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)操作相同，也要求手柄復(fù)位時(shí)迅速、連續(xù)，一次不到位，應(yīng)立即拉出變速手柄，再重復(fù)瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)的操作，直到齒輪處于良好嚙合狀態(tài)，保證工作正常進(jìn)行。