隧道照明的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，需全天24h照明。根據(jù)這一特點(diǎn)，ADV7611BSWZ在設(shè)計(jì)基本照明亮度時(shí)應(yīng)考慮了足夠的冗余量。由于LED的壽命較長(zhǎng)，因此維護(hù)系數(shù)通常取0.85~0.9。若將基本照明的設(shè)計(jì)亮度定為標(biāo)準(zhǔn)值的1.3倍，相當(dāng)于0. 77的維護(hù)系數(shù)。這一數(shù)值可使隧道基本照明強(qiáng)度在未來(lái)若干年內(nèi)即使出現(xiàn)一定的光衰，也始終都能滿(mǎn)足規(guī)范要求。不難看出，燈具投入初期的亮度要超出規(guī)范基本要求的30 010，形成一定程度的過(guò)渡照明。這種過(guò)渡照

明幾乎在所有新裝燈具中都是存在的。這是由光源的光衰、燈具易受污染以及光源亮度不可控的特性所決定的。這也使得現(xiàn)有的照明系統(tǒng)每年浪費(fèi)了大量的電能。為了避免過(guò)渡照明造成電能浪費(fèi)、減小燈具的光衰、延長(zhǎng)LED光源和驅(qū)動(dòng)電源的壽命，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)，可將基本照明的功率設(shè)定在額定功率的80%，即所有50W的基本照明燈具的輸出功率控制在40W。

   照明光源及燈具的選擇是否適當(dāng)是隧道照明質(zhì)量有無(wú)保證的關(guān)鍵，隧道照明光源除應(yīng)滿(mǎn)足在隧道特定環(huán)境下的光效、光通量、壽命及工作特性、光色、顯色性和控制配光的難易程度等要求外，還應(yīng)選擇在汽車(chē)排煙形成的煙霧中仍能保證有良好能見(jiàn)度的光源。選擇照明燈具時(shí)應(yīng)注意選擇尺寸合理、耐腐蝕性強(qiáng)、不易老化、具有防潮和防噴流的燈具。

   隧道照明燈具的布置除了要考慮亮度分布外，還要考慮眩光、誘導(dǎo)性、燈具維修等因素，其布置形式主要有三種，即相對(duì)排列、交錯(cuò)排列和中央排列。為了避免燈具不連續(xù)直射光由側(cè)面進(jìn)入駕駛室遣成“眩光”的不適感，應(yīng)盡量不將燈具裝在側(cè)面，最好裝設(shè)在隧道頂部?jī)蓚?cè)或中央，且安裝高度應(yīng)在路面以上4m為宜。照明燈具呈線(xiàn)形分布，在一般情況下路面亮度均勻度不應(yīng)小于0. 35。隧道兩側(cè)墻壁支架安裝仰角為300時(shí)，有利于防止眩光。照明燈具的固定支架應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，燈具應(yīng)具有較高的防水防塵等級(jí)( lP65)。