照明配電變壓器
發(fā)布時間:2015/10/13 20:18:06 訪問次數(shù):685
由于低壓供電具有工程量小、L7915CV投資少等優(yōu)勢,目前,我國絕大部分的照明系統(tǒng)都是采用低壓供電。根據(jù)我國電力供應(yīng)情況和不同場所的使用要求,國家規(guī)范對照明電源的電壓偏差做出了規(guī)定:為保證光源壽命,燈具電源端電壓不得高于其額定電壓的105%。在GB 50034-2013《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中,對工礦企業(yè)廠區(qū)照明的要求是電壓不低于額定值的90 010。而城市道路照明根據(jù)CJJ 45-2006《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的要求,從供電可靠性和節(jié)省能源的角度出發(fā),采用lOkV配電線路的道路照明專用變壓器,其最佳負(fù)載系數(shù)為70%,對照明線路的末端電壓要求同上。對于從公用變壓器上供電的道路照明線路,其末端電壓不得低于額定值的95%。因此,在設(shè)計道路照明供配電線路時,應(yīng)針對不同的技術(shù)條件,進(jìn)行線路的電壓損失計算,使得供配電網(wǎng)絡(luò)在符合規(guī)劃的前提下,線路具有一定的裕度,末端電壓滿足上述要求,且使線路經(jīng)濟合理。
在條件許可的城市,應(yīng)建立獨立的城市照明供電系統(tǒng)。為保證照明配電變壓器處于經(jīng)濟運行狀態(tài),實際使用負(fù)荷率應(yīng)控制在80%左右。對一些城市重要節(jié)焦,還應(yīng)有足夠的備用容量。
在次要道路采取單側(cè)布燈方式時,雖然三相變壓器的諸多技術(shù)性能勝于單相變壓器,但是照明負(fù)荷不易達(dá)到三相平衡,易造成電壓中性點偏移,所以宜優(yōu)先選用單相變壓器,變壓器容量按實際用電負(fù)荷不超過額定容量的70%計算。
SI=yx/= P/coscp (4-5)
式中,P為單燈功率×盞數(shù);采用單燈無功補償時,cosc;p=0.85,單燈實際功率=單燈功率×1.1;沒有電容補償時,coscp=0.44,單燈實際功率=單燈功率×1.2,變壓器容量為
S= 5I/70%=P/700/o cosc:p.
在城市主要干道采取雙側(cè)布燈方式時,路燈負(fù)荷比較容易達(dá)到三相平衡,故可選擇三相變壓器,容量可按下式計算:
Js=1. 732 VI= P/coscp (4-6)
式中,y為線電壓,即Js =1.732 x0.38 (kV)×燈泡額定電流(A)×燈盞數(shù)(每相)。由計算可知,采取無功補償可以減小變壓器容量。
由于低壓供電具有工程量小、L7915CV投資少等優(yōu)勢,目前,我國絕大部分的照明系統(tǒng)都是采用低壓供電。根據(jù)我國電力供應(yīng)情況和不同場所的使用要求,國家規(guī)范對照明電源的電壓偏差做出了規(guī)定:為保證光源壽命,燈具電源端電壓不得高于其額定電壓的105%。在GB 50034-2013《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中,對工礦企業(yè)廠區(qū)照明的要求是電壓不低于額定值的90 010。而城市道路照明根據(jù)CJJ 45-2006《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的要求,從供電可靠性和節(jié)省能源的角度出發(fā),采用lOkV配電線路的道路照明專用變壓器,其最佳負(fù)載系數(shù)為70%,對照明線路的末端電壓要求同上。對于從公用變壓器上供電的道路照明線路,其末端電壓不得低于額定值的95%。因此,在設(shè)計道路照明供配電線路時,應(yīng)針對不同的技術(shù)條件,進(jìn)行線路的電壓損失計算,使得供配電網(wǎng)絡(luò)在符合規(guī)劃的前提下,線路具有一定的裕度,末端電壓滿足上述要求,且使線路經(jīng)濟合理。
在條件許可的城市,應(yīng)建立獨立的城市照明供電系統(tǒng)。為保證照明配電變壓器處于經(jīng)濟運行狀態(tài),實際使用負(fù)荷率應(yīng)控制在80%左右。對一些城市重要節(jié)焦,還應(yīng)有足夠的備用容量。
在次要道路采取單側(cè)布燈方式時,雖然三相變壓器的諸多技術(shù)性能勝于單相變壓器,但是照明負(fù)荷不易達(dá)到三相平衡,易造成電壓中性點偏移,所以宜優(yōu)先選用單相變壓器,變壓器容量按實際用電負(fù)荷不超過額定容量的70%計算。
SI=yx/= P/coscp (4-5)
式中,P為單燈功率×盞數(shù);采用單燈無功補償時,cosc;p=0.85,單燈實際功率=單燈功率×1.1;沒有電容補償時,coscp=0.44,單燈實際功率=單燈功率×1.2,變壓器容量為
S= 5I/70%=P/700/o cosc:p.
在城市主要干道采取雙側(cè)布燈方式時,路燈負(fù)荷比較容易達(dá)到三相平衡,故可選擇三相變壓器,容量可按下式計算:
Js=1. 732 VI= P/coscp (4-6)
式中,y為線電壓,即Js =1.732 x0.38 (kV)×燈泡額定電流(A)×燈盞數(shù)(每相)。由計算可知,采取無功補償可以減小變壓器容量。
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