從高速到低速（或零速），這時EPM7128STC100-15電氣的頻率變化很快，但電動機的轉(zhuǎn)子帶著負載（生產(chǎn)機械）有較大的機械慣性，不可能很快地停止，并產(chǎn)生反電動勢E>U（端電壓），電動機處于發(fā)電狀態(tài)，其產(chǎn)生反向電壓轉(zhuǎn)矩與原電動狀態(tài)轉(zhuǎn)矩相反，使電動機具有較強的制動轉(zhuǎn)矩，迫使轉(zhuǎn)子較快停下來。由于變頻器通常是交一直．交主電路，AC/DC整流電路是不可逆的，因此，電動機產(chǎn)生的反電動勢無法回饋到電網(wǎng)上去，結(jié)果造成主電路電容器兩端電壓升高（稱為泵升電壓）。當電壓超過設(shè)定上限值電壓( 700V)時，制動電路導通，制動電阻上流過電流，從而將電能變成熱能消耗掉，電壓隨之下降，待到設(shè)定下限值( 680V)時即斷。這就是制動單元的工作過程。這種制動方法不可控，制動轉(zhuǎn)矩有波動，但制動時間是可人為設(shè)定的。能耗制動的技術(shù)性能見表4-2。

   表4-1變頻器電氣制動的性能和特點