按照上述三個階段中完成任務(wù)的手段不同，可將電子線路的設(shè)計方式分為人工設(shè)計、計算機(jī)APMS-10GRCF-KIT輔助設(shè)計、電子設(shè)計自動化三種不同類型。

   1．人工設(shè)計

   如果方案的提出、驗證和修改都是人工完成的，則稱之為人工設(shè)計。這是一種傳統(tǒng)的設(shè)計方法，其中設(shè)計方案的驗證一般都采用搭試驗電路進(jìn)行多參數(shù)測試的方式進(jìn)行。

   人工設(shè)計方法花費高、效率低。從20也紀(jì)70年代開始，隨著電子線路設(shè)計要求的提高以及計算機(jī)的廣泛應(yīng)用，電子線路設(shè)計也發(fā)生了根本性的變革，出現(xiàn)了CAD和EDA。

   2．計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)

   顧名思義，計算機(jī)輔助設(shè)計是在電子線路設(shè)計過程中，借助于計算機(jī)幫助設(shè)計人員快速、高效地完成設(shè)計任務(wù)。具體地說，就是由設(shè)計者根據(jù)要求進(jìn)行總體設(shè)計并提出具體的電路設(shè)計方案，包括電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及電路中每個元器件的取值，然后利用計算機(jī)存儲量大、運算速度快的特點，對設(shè)計方案進(jìn)行人工難以完成的模擬評價、設(shè)計檢驗和數(shù)據(jù)處理等工作。發(fā)現(xiàn)有錯誤或方案不理想時，再重復(fù)上述過程。這就是說，CAD這一工作模式的特點是由人和計算機(jī)共同完成電子線路的設(shè)計任務(wù)。