這一注冊(cè)流程將從下周一即⒛15年12月21日開(kāi)始正式啟動(dòng),⒛16年1月⒛日之前完全免費(fèi),在此之后則會(huì)收取5羨元的注冊(cè)費(fèi)。

   據(jù)了解,FAA此項(xiàng)規(guī)定僅適用于業(yè)余無(wú)人機(jī),商用無(wú)人機(jī)仍然需要獲得FAA授予的特別豁免權(quán)才能使用。目前,FAA只給出了2500例商用無(wú)人機(jī)準(zhǔn)飛許可。有望在2016年中旬出臺(tái)商用無(wú)人機(jī)的使用規(guī)定。

   無(wú)獨(dú)有偶,近日,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶向媒體透露,國(guó)內(nèi)首部無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”將于近期出臺(tái),無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定當(dāng)中。據(jù)柯玉寶透露,新規(guī)對(duì)25公斤以下的無(wú)人機(jī)可能會(huì)豁免適航,也就是不需要像民航飛機(jī)那樣通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)審定,但是要做無(wú)人機(jī)國(guó)籍登記;25公斤到150公斤的無(wú)人機(jī)要做限重類特殊適航審定:對(duì)于超過(guò)150公斤、可以載貨的無(wú)人機(jī),管會(huì)更嚴(yán)格。柯玉寶說(shuō).在人口稠密的城市里,用無(wú)人機(jī)送快遞,這在新規(guī)中是不允許的。