水輪機(jī)綜合特性曲線與運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線相比,有什么聯(lián)系,又有什么區(qū)別?QS32390Q

   答:運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線是針對具體的原型水輪機(jī)而繪制的。與模型綜合特性曲線相比,它能更直觀地反映原型水輪機(jī)在各種工況下的特性,更便于查用。運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線在水電站設(shè)計、運(yùn)行管理中有著重要的指導(dǎo)作用。目前,在水輪機(jī)有關(guān)手冊或制造廠產(chǎn)品目錄中,一般都提供模型綜合特性曲線,一個輪系的水輪機(jī)有一份模型綜合特性曲線。而運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線一般都是根據(jù)模型綜合特性曲線換算出來的,當(dāng)然也可根據(jù)原型水輪機(jī)試驗(yàn)測出的各參數(shù)進(jìn)行繪制,但相對而言,后者較為麻煩。

   另外,在實(shí)際應(yīng)用中,還有一種水輪機(jī)運(yùn)行特性曲線,它是表示在實(shí)際運(yùn)行工況下,水輪機(jī)的水頭Fr、流量Q、出力N、效率″等之間的相互關(guān)系。制造廠提供的水輪機(jī)運(yùn)行特性曲線對指導(dǎo)電廠高效、多發(fā)、耗水量小、合理經(jīng)濟(jì)地利用水能具有重要意義。在運(yùn)行特性發(fā)電機(jī)出